Discord выкатил сквозное шифрование для аудио- и видеозвонков

Discord выкатил сквозное шифрование для аудио- и видеозвонков

Discord выкатил сквозное шифрование для аудио- и видеозвонков

Разработчики Discord вчера вечером запустили сквозное шифрование (E2EE) для аудио- и видеозвонков. Пользователям рекомендуют обновить мобильное и десктопное приложение до актуальной версии.

В официальном блоге Discord утверждается, что E2EE-протокол, получивший название DAVE (Discord Audio & Video Encryption), прошёл независимую проверку.

«С сегодняшнего дня мы внедряем E2EE для голосовых и видеосообщений в личке, а также стримов Go Live и каналов. В мессенджере теперь предусмотрена возможность убедиться в использовании сквозного шифрования и верифицировать участников звонка».

«Разработка и имплементация DAVE проверена специалистами независимой компании Trail of Bits, специализирующейся на кибербезопасности».

При этом подчёркивается, что новые ключи генерируются каждый раз, когда кто-либо покидает чат или присоединяется к нему. У самого Discord нет доступа к ключам шифрования, а просмотреть аудио- и видеоконтент в чатах могут исключительно их участники.

Отметим отдельно, что текстовые сообщения в личных чатах не будут использовать E2EE, поскольку Discord оставляет за собой право модерировать их в случае необходимости.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России представили прототип шлюза безопасности на отечественной платформе

На форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый рабочий прототип шлюза безопасности. Его ключевая особенность — использование российской электронной компонентной базы, чего не было в предыдущей версии.

Разработчики тестируют работу ПО KasperskyOS и Kaspersky Automotive Secure Gateway на новой платформе.

Сейчас идёт проверка и валидация системы, а также пилотные проекты. В дальнейшем решение планируется использовать не только в автомобилях, но и в других видах транспорта.

Прототип объединяет шлюз безопасности и телематический блок. Такая архитектура позволит строить отечественные интеллектуальные системы управления дорожным движением и транспортом. Новый комплекс рассчитан на безопасное обновление «по воздуху», удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сервисов.

При проектировании упор сделали на «конструктивную безопасность»: когда защита интегрируется в систему ещё на этапе архитектуры. В прототипе реализованы аутентификация и разграничение прав доступа, защита каналов связи, доверенная загрузка и защищённое хранилище данных.

По словам участников проекта, появление подобных решений важно для транспортной отрасли: оно обеспечивает локализацию технологий и снижает зависимость от зарубежных компонентов, а также помогает выстроить замкнутый цикл — от проектирования и производства до эксплуатации устройств в России.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru