Эшелон запустил отечественный аналог CISSP

Эшелон запустил отечественный аналог CISSP

Эшелон запустил отечественный аналог CISSP

Специалисты учебного центра «Эшелон» запустили программу сертификации профессионалов в области информационной безопасности — Сертифицированный специалист по кибербезопасности (ССК).

В самом УЦ «Эшелон» новый экзамен называют отечественным аналогом американского CISSP.

Необходимость в российской альтернативе возникла после того, как УЦ «Эшелон» внесли в санкционный список Вашингтона. Интересно, что в Штатах посчитали «Этичный хакинг для начинающих» курсами подготовки киберпреступников.

Собственно, под санкции попали всего два учебных центра: от УЦ «Эшелон» и УЦ из Кувейта. Последний связан, как утверждается на Западе, с Аль Каидой (запрещённая в России террористическая организация).

Что касается самого экзамена ССК и курсов по подготовке к нему, для специалистов предусмотрен офлайн-вариант сдачи. Получить сертификат при этом можно не только пройдя порог сдачи (те же 70%), но и подтвердив требования к наличию профессионального опыта.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru