Tor Project удалил часть узлов за сомнительную деятельность ради наживы

Tor Project удалил часть узлов за сомнительную деятельность ради наживы

Tor Project удалил часть узлов за сомнительную деятельность ради наживы

Организация Tor Project объяснила своё решение избавиться от ряда сетевых узлов, представлявших угрозу для безопасности и конфиденциальности всех пользователей сети Tor.

Работа Tor, как известно, прямо полагается на узлы (relay): «луковая» сеть работает тем лучше и стабильнее, чем больше пользователей запускают узлы. Именно они помогают анонимизировать трафик, скрывая его подлинный источник.

Узлами управляют добровольцы и энтузиасты, яро выступающие за анонимность, конфиденциальность и безопасность при работе в Сети.

Тем не менее представители Tor Project выяснили, что некоторые операторы узлов были вовлечены в подозрительные схемы с криптовалютами, которые обещали большую прибыль.

«Мы считаем, что эти узлы могут представлять угрозу для“луковой“ сети. Например, они не отвечают нашим требованиям. Кроме того, подобные финансовые схемы создают серьёзные риски для целостности сети и репутации нашего проекта», — пишет Tor Project.

Утверждается, что некоторые операторы, чьи узлы деактивировала Tor Project, просто не до конца разобрались, во что ввязываются. После удаления определённых узлов сообщество, конечно, взволновалось: у многих вызвали вопросы нарушения политики.

Именно поэтому организация решила объяснить свои действия. Как отметили в Tor Project, управлять узлами в корыстных целях и ради наживы — противоречит правилам комьюнити.

Напомним, в прошлом месяце Microsoft Defender детектировал Tor из-за обновлённого исполняемого файла tor.exe. Но ложноположительное срабатывание быстро поправили.

В России разработали отдельные ПДД для роботов-доставщиков

Российские ведомства согласовали требования к передвижению роботов-доставщиков по городам. Для роверов определят разрешённую скорость, правила взаимодействия с пешеходами, порядок идентификации и ответственность операторов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.

Проект постановления подготовили Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД.

Новые требования будут проверять в рамках экспериментального правового режима, который планируют запустить на три года в 35 регионах России.

Документ должен определить, где роботы смогут ездить, а куда им путь будет закрыт. Конкретные ограничения и запретные зоны появятся в итоговой версии постановления. Главный принцип сформулирован так: ровер не должен мешать людям и создавать угрозу на тротуаре.

Отдельно власти пропишут правила идентификации устройств. Вероятно, это позволит установить конкретного оператора, если робот перекроет проход, столкнётся с пешеходом или решит припарковаться посреди дороги вместе с чьим-то ужином.

Экспериментальный режим нужен, чтобы проверить требования в реальной городской среде и скорректировать их до постоянного закрепления. За три года ведомства смогут оценить, как роботы ведут себя среди пешеходов, где возникают конфликты и какие ограничения действительно работают.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru