HideMy.name подал иск к Роскомнадзору из-за блокировки не по регламенту

HideMy.name подал иск к Роскомнадзору из-за блокировки не по регламенту

HideMy.name подал иск к Роскомнадзору из-за блокировки не по регламенту

Оператор сервиса HideMy.name (ранее Hideme.ru) решил через суд вернуть россиянам доступ к его сайту. Роскомнадзор не включил анонимайзер в реестр запрещенных сайтов, поэтому истец просит признать блокировку незаконной.

В исковом заявлении, поданном в Таганский суд Москвы, отмечено, что блокировка осуществляется с июля средствами ТСПУ. Это спецоборудование, установленное у интернет-провайдеров, также помогает РКН ограничивать доступ к запрещенному контенту и ресурсам, попавшим в опалу.

Доказать факт блокировки средствами ТСПУ сложно, однако победа HideMy в суде создаст прецедент, на который смогут ссылаться другие сервис-провайдеры, оказавшиеся в похожей ситуации.

В комментарии для «Ъ» гендиректор HideMy.name Маркус Саар уточнил, что регулятор заблокировал не только сайт, но и адреса их VPN-серверов. Он также подчеркнул:

«Нас заблокировали, но не внесли в реестр, не предупредили о нарушении. Не были соблюдены и любые другие регламенты».

Роскомнадзор и ранее, притом неоднократно, ограничивал доступ к данному анонимайзеру. Один раз, в 2019 году, провайдеру удалось оспорить в суде блокировку, и в итоге HideMy.name исключили из реестра запрещенных сайтов.

Доставка под надзором: Москва запустила цифровой контроль за курьерами

В Москве заработали новые правила цифрового контроля за курьерами. Как сообщили в столичном департаменте транспорта, теперь данные будут собираться не только по курьерским службам, но и по каждому доставщику отдельно.

Перед сменой курьеры должны проходить верификацию документов и ежедневный фотоконтроль. Это нужно, чтобы в системе было понятно, кто именно вышел на линию и кто отвечает за нарушения на дороге.

Отдельный блок касается скорости. Для СИМ, велосипедов и мопедов вводится автоматическое ограничение до 25 км/ч. За это будут отвечать IoT-модули. В дептрансе сообщили «Интерфаксу», что проигнорировать медленную зону технически не получится, поскольку скорость будет регулироваться автоматически.

База данных будет обновляться в режиме реального времени. Это позволит быстрее назначать штрафы или блокировать аккаунты нарушителей.

По данным властей, каждый день курьеры в Москве доставляют более 700 тыс. заказов. В дептрансе считают, что новые меры должны повысить безопасность на дорогах и сделать работу доставщиков более прозрачной.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru