InfoWatch Traffic Monitor интегрирован с почтовой системой Mailion

InfoWatch Traffic Monitor интегрирован с почтовой системой Mailion

InfoWatch Traffic Monitor интегрирован с почтовой системой Mailion

DLP-систему InfoWatch Traffic Monitor интегрировали с корпоративной почтовой системой Mailion. По словам сторон, это позволит повысить уровень защищённости внутренних коммуникаций в российских организациях.

Таким образом, почтовый трафик компаний окажется под защитой DLP-системы, которая будет контролировать все письма и вложения. InfoWatch Traffic Monitor будет принимать решение о допустимости отправки содержащейся в письмах информации.

Специалисты провели ряд тестов, показавших эффективное функционирование связки DLP-системы и почтового сервиса. Предусмотрено несколько режимов работы, которые будут зависеть от настроек InfoWatch Traffic Monitor.

Рустам Фаррахов, директор департамента развития продуктов ГК InfoWatch, отметил открытый API системы, позволяющий интегрироваться с большинством корпоративных приложений.

Администраторы смогут создать конфигурацию, благодаря которой InfoWatch Traffic Monitor будет обрабатывать большое число событий и предотвращать утечки внутренней информации.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru