В Android устранили дыру, фигурирующую в атаках шпионов с декабря 2022-го

В Android устранили дыру, фигурирующую в атаках шпионов с декабря 2022-го

В Android устранили дыру, фигурирующую в атаках шпионов с декабря 2022-го

Google выпустила очередные ежемесячные обновления для мобильной операционной системы Android. В этот раз разработчики устранили 56 уязвимостей, пять из которых признаны критическими, а одна используется в кибератаках с декабря 2022 года.

Набор обновлений под номером 2023-06-05 содержит патч для бреши под идентификатором CVE-2022-22706. Она затрагивает драйвер уровня ядра Mali GPU и используется в реальных атаках кибершпионов.

«Мы видим признаки эксплуатации CVE-2022-22706 в кибератаках», — говорится в примечаниях Google к выпуску патчей. Кроме того, CISA также отмечало опасность CVE-2022-22706 ещё в марте.

По шкале CVSS уязвимость получила 7,8 балла из 10. Она позволяет пользователю с низкими правами получить доступ на запись к тем страницам памяти, которые предназначены только для чтения (read-only).

Как отметили в Arm, проблема актуальна для следующих версий драйвера уровня ядра:

  • Midgard GPU Kernel Driver: все версии с r26p0 по r31p0
  • Bifrost GPU Kernel Driver: все версии с r0p0 по r35p0
  • Valhall GPU Kernel Driver: все версии с r19p0 по r35p0

Arm устранила уязвимость в Bifrost и Valhall GPU Kernel Driver r36p0, а также в Midgard Kernel Driver r32p0, однако патчи дошли до стабильной версии Android только сейчас. Например, Samsung избавилась от CVE-2022-22706 с майскими патчами.

Что касается других критических брешей в Android, информация по ним такая:

  1. CVE-2023-21127 — возможность удалённого выполнения кода в Android Framework. Затрагивает Android 11, 12 и 13.
  2. CVE-2023-21108 — возможность удалённого выполнения кода в Android System. Затрагивает Android 11, 12 и 13.
  3. CVE-2023-21130 — также возможность удалённого выполнения кода в Android System, но затрагивает только Android 13.
  4. CVE-2022-33257 — критическая брешь неустановленного типа, затрагивающая компоненты Qualcomm с закрытым исходным кодом.
  5. CVE-2022-40529 — также критический баг, затрагивающий компоненты Qualcomm с закрытым исходным кодом.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru