OpenVPN отвалился у клиентов МТС, Билайна, Tele2, Ростелекома

OpenVPN отвалился у клиентов МТС, Билайна, Tele2, Ростелекома

OpenVPN отвалился у клиентов МТС, Билайна, Tele2, Ростелекома

С прошлой недели россияне жалуются на сбой OpenVPN, в том числе при использовании мобильной связи. Проблемы наблюдаются в разных регионах и в сетях разных интернет-провайдеров; в целом ситуация похожа на пробную блокировку.

На форуме NTC.party тему даже вывели в отдельную ветку. Вначале в сообщениях упоминались МТС, «Билайн», крымский МирТелеком, затем доступ через OpenVPN стал падать у Таттелекома, Дом.ру (Тула), Yota (Новосибирск), «Мегафона» (Краснодар, Питер), Tele2, «Волны» (Крым), Ростелекома (Краснодар).

Пользователи отмечают, что OpenVPN-сессия открывается, но рвется через одну-две секунды, и обмен трафиком при этом может совсем прекратиться. Проблемы возникают, как правило, при подключении к зарубежным серверам, реже — к российским.

Сегодня вечером связь через VPN-туннели начала восстанавливаться. Комментаторы на «Хабре» высказали предположение, что в рунете тестируют новые правила фильтрации. Блокировка в таких случаях зависит от наличия оборудования ТСПУ и средств DPI в сети интернет-провайдера, и потому ее заметили лишь некоторые группы абонентов.

В прошлом году похожая ситуация возникла с Proton VPN. В итоге выяснилось, что сбои, на которые жаловались россияне, были предвозвестниками блокировки, введенной по инициативе Роскомнадзора.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России представили прототип шлюза безопасности на отечественной платформе

На форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый рабочий прототип шлюза безопасности. Его ключевая особенность — использование российской электронной компонентной базы, чего не было в предыдущей версии.

Разработчики тестируют работу ПО KasperskyOS и Kaspersky Automotive Secure Gateway на новой платформе.

Сейчас идёт проверка и валидация системы, а также пилотные проекты. В дальнейшем решение планируется использовать не только в автомобилях, но и в других видах транспорта.

Прототип объединяет шлюз безопасности и телематический блок. Такая архитектура позволит строить отечественные интеллектуальные системы управления дорожным движением и транспортом. Новый комплекс рассчитан на безопасное обновление «по воздуху», удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сервисов.

При проектировании упор сделали на «конструктивную безопасность»: когда защита интегрируется в систему ещё на этапе архитектуры. В прототипе реализованы аутентификация и разграничение прав доступа, защита каналов связи, доверенная загрузка и защищённое хранилище данных.

По словам участников проекта, появление подобных решений важно для транспортной отрасли: оно обеспечивает локализацию технологий и снижает зависимость от зарубежных компонентов, а также помогает выстроить замкнутый цикл — от проектирования и производства до эксплуатации устройств в России.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru