Российские брокеры не хотят в КИИ

Российские брокеры не хотят в КИИ

Российские брокеры не хотят в КИИ

Брокеры обратились в Банк России и ФСТЭК России с просьбой не относить их системы информационной защиты и безопасности к объектам КИИ. Доходы не покроют затраты на переход к отечественным вендорам. Ассоциация брокеров просит отменить обязательства по замещению софта и “железа”.

О письме регуляторам от имени Национальной ассоциации участников фондового рынка (НАУФОР) пишут “Ведомости”.

Чтобы выполнить майский указ президента и отказаться от программ по защите данных из недружественных или аффилированных стран к 2025 году, брокерам придется переоборудовать свои системы защиты.

По словам участников рынка, затраты на это будут несопоставимы с доходами.

Правительство также может ввести дополнительный критерий для объектов КИИ — “Экономическая значимость”.

Такая характеристика устанавливает минимальные налоговые отчисления для включения в состав КИИ. В результате вырастет количество компаний, относящихся к объектам критической инфраструктуры.

В НАУФОР подчеркивают, это приведет к появлению дополнительных издержек для брокеров. Стоимость организации мер защиты будет превышать значения возможного ущерба или экономической эффективности субъектов.

Сейчас организации финсектора должны в ускоренном порядке переходить на отечественные системы защиты информации и оборудование. В НАУФОР считают, что подобные ограничения отрицательно скажутся на всем финансовом рынке.

Ассоциация попросила регуляторов отложить введение мер или отменить их вообще.

В России в пилотном режиме заработала посадка в поезд по биометрии

Первый вице-премьер, заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства РФ Дмитрий Григоренко в ходе пленарной сессии конференции Data Fusion объявил, что в России в пилотном режиме запущена возможность посадки пассажиров в поезд с использованием биометрии.

Об этом сообщил РБК. Чтобы воспользоваться новой возможностью, пассажиру необходимо иметь подтверждённую учётную запись в Единой биометрической системе (ЕБС).

Зарегистрироваться в системе можно в уполномоченном банке или воспользоваться выездной регистрацией. В ближайшем будущем, как ранее сообщалось, пройти регистрацию в ЕБС также можно будет в МФЦ и в розничных салонах операторов связи.

При этом, как пояснили в РЖД, биометрия не станет единственным способом идентификации. У пассажиров сохранятся и другие варианты подтверждения личности, в том числе предъявление документов проводнику.

Пока пилотный режим посадки по биометрии действует на трёх маршрутах: Москва — Кострома, Москва — Иваново и Москва — Нижний Новгород с отправлением с Восточного вокзала. На время пилотного этапа проекта в РЖД всё равно рекомендуют иметь при себе паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.

Как отметил корреспондент РИА Новости, для прохождения идентификации по биометрии достаточно сообщить о желании воспользоваться этой возможностью проводнику. После этого пассажиру нужно в течение нескольких секунд посмотреть в камеру служебного планшета.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru