Аэрофлот переходит на отечественную систему онлайн-бронирования

Аэрофлот переходит на отечественную систему онлайн-бронирования

Аэрофлот переходит на отечественную систему онлайн-бронирования

Компания “Аэрофлот” временно останавливает все онлайн-сервисы. На этих выходных нельзя будет удаленно купить билет и зарегистрироваться на рейс, блокируются мобильные приложения. Сутки Аэрофлот будет переходить на отечественную систему бронирования.

С 29 октября пассажиров “Аэрофлота” и дочерних “России” и “Авроры” просят приезжать в аэропорт за четыре часа до вылета. Свои рекомендации авиакомпания выпустила накануне. Онлайн-сервисы будут временно недоступны из-за технических работ.

30 октября в силу вступает Постановление Правительства, которое устанавливает требования к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок, к базам данных, к информационно-телекоммуникационной сети, к оператору, к защите информации, содержащейся в системе, и порядку её функционирования.

“Аэрофлот уведомляет об инициировании процедуры перехода на использование отечественной автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок”, — сообщает компания.

Послезавтра с 16:00 на сайте и в мобильном приложении Аэрофлота будут полностью недоступны сервисы по бронированию, покупке, обмену и возврату авиабилетов, дополнительных и специальных услуг, а также онлайн-регистрация на рейсы Аэрофлота и рейсы под кодом SU с номерами 5400-5799 и 5950-6999 авиакомпаний “Аврора” и “Россия”.

По прогнозам компании, технические работы закончатся 30 октября в 16:00.

О завершении такой же процедуры накануне отчитались и в S7:

“26 октября мы перешли на российскую систему бронирования авиабилетов и регистрации пассажиров. Сейчас основные сервисы уже работают как обычно — в том числе оплата милями”, — говорится на сайте компании.

До сих пор крупные российские авиакомпании были подключены к глобальным международным системам дистрибуции авиабилетов. Они продавались через зарубежных ИТ-провайдеров, например компанию Amadeus, объясняет BFM.ru главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. Любой билет, даже на перелет внутри страны, проходил через такого провайдера, и только накануне рейса данные о пассажире передавались перевозчику.

Однако сейчас из-за санкций появились риски отключения российских перевозчиков от международных систем. Именно поэтому принято решение переходить на отечественных провайдеров, говорит эксперт.

В конце мая в аэропорту “Домодедово” сотни пассажиров застряли в очереди у стоек “Уральских авиалиний” — случился сбой в регистрационной системе Amadeus. Чтобы продолжить работу в штатном режиме, перевозчику пришлось экстренно перейти на резервную автоматизированную систему обслуживания пассажиров и багажа “Астра”. Эта отечественная разработка наряду с автоматизированной системой оформления воздушных перевозок “Леонардо” принадлежит компании “Сирена-трэвел” (аффилирована с госкорпорацией “Ростех”).

“Аэрофлот”, “Россия” и S7 были последними перевозчиками с иностранной системой бронирования. По оценкам “Ведомостей”, на этом фоне местные провайдеры уже к концу года смогут полностью вытеснить зарубежных на российском рынке.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

Bitdefender усиливает защиту почты: покупает Mesh Security

Bitdefender готовится усилить свою защиту от киберугроз — компания объявила о планах приобрести Mesh Security, разработчика решений для безопасности электронной почты. Это значит, что теперь технологии Mesh будут встроены в флагманские платформы Bitdefender: GravityZone XDR и MDR-сервисы.

Сделка пока не закрыта — нужны финальные согласования и одобрения регуляторов. Но уже ясно: Bitdefender нацелился закрыть одну из главных болевых точек в безопасности — электронную почту.

Напомним, по отчёту ФБР за 2024 год, бизнес потерял почти $2,8 млрд из-за атак BEC (Business Email Compromise). И это не считая фишинга и прочих трюков с письмами.

Mesh была основана в 2020 году и поддерживается инвесторами Elkstone и Enterprise Ireland. Компания делает ставку на двойной подход: защита на периметре через почтовый шлюз и глубинный контроль уже внутри почтового ящика через API. Такой метод помогает распознавать атаки даже на поздних этапах и обогащает глобальную систему анализа угроз Bitdefender.

Отдельный плюс — решение Mesh «заточено» под MSP (поставщиков управляемых сервисов). Управление несколькими клиентами, автоматическое применение политик, круглосуточная защита и минимум ручной работы — всё это делает продукт особенно удобным для партнёров Bitdefender, которых уже больше 41 тысячи по всему миру.

«Это стратегический шаг. С Mesh мы усилим нашу платформу GravityZone и MDR-услуги, чтобы ещё эффективнее бороться с угрозами, приходящими по почте», — отметил Андрей Флореску, президент Bitdefender Business Solutions Group. — «Команда Mesh сильна в технологиях и разделяет наш подход: практичная защита, которая реально работает».

Гендиректор Mesh Брайан Бирн тоже в предвкушении:

«Это начало чего-то большего. Мы всегда делали надёжную и удобную почтовую защиту — Bitdefender думает так же. Вместе мы сможем защитить ещё больше организаций».

Условия сделки не раскрываются, но уже понятно: это важный шаг для обеих компаний и очередной сигнал — битва с фишингом, BEC и прочими почтовыми угрозами выходит на новый уровень.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru