BI.ZONE летом запустит платформу для поиска уязвимостей

BI.ZONE летом запустит платформу для поиска уязвимостей

BI.ZONE летом запустит платформу для поиска уязвимостей

После сомнительных действий HackerOne: зарубежной площадки для поиска уязвимостей, российские ИБ-компании задумались о создании наших аналогов. Например, сегодня BI.ZONE рассказала о своих планах в этом направлении.

Согласно пресс-релизу, BI.ZONE запланировала старт платформы для программ Bug Bounty на лето этого года. Также компания откроет в ближайшее время предварительную регистрацию для исследователей, занимающихся поиском уязвимостей.

Над своей платформой BI.ZONE работает с начала 2021 года, когда бизнес почувствовал интерес к участию в программах по поиску проблем в безопасности. В то время и сам рынок страдал от нехватки ИБ-специалистов.

Платформа BI.ZONE поможет компаниям обойти трудности, с которыми они неизбежно сталкиваются при запуске программ Bug Bounty. Таким образом, значительно упростится поиск исследователей в области кибербезопасности, оформление сотрудничества и выплаты вознаграждений.

Сами эксперты получат возможность юридически грамотно оформлять свои отношения с крупнейшими российскими организациями и при этом не будут бояться уголовного преследования за поиск брешей в системах.

Напомним, что «Киберполигон» и Positive Technologies также запланировали создать наши аналоги HackerOne. Платформа «Киберполигон» уже работает с 1 апреля, а Positive Technologies запустит свою в мае.

Подпишитесь на новости

Звук самолёта на видео помог найти место съёмки с точностью около 100 м

Если вы убрали геометку, спрятали вывески и уверены, что место съёмки никто не вычислит, самолёт за кадром может испортить конспирацию. Автор YouTube-канала colsto показал, как почти неразличимый авиационный шум позволяет определить местоположение камеры с точностью примерно до 100 метров.

Метод и результаты эксперимента он представил в видео.

В основе лежит эффект Доплера: при приближении самолёта частота звука повышается, при удалении — снижается. Даже если ухо ничего толком не замечает, на спектрограмме остаётся характерная кривая. Её можно сопоставить с открытыми данными ADS-B о положении, скорости и высоте самолётов.


В демонстрации автор использовал два пролёта с интервалом 920 секунд. Расчёты учитывали рельеф и задержку распространения звука: самолёт уже улетел дальше, а его гул только добрался до микрофона. Дополнительной подсказкой стали промежутки без авиационного шума, они помогли отсеять неподходящие места.


В отдельном тесте минутная запись с известным временем позволила поставить реальное место съёмки на первое место среди кандидатов при поиске по континентальной территории США. Код и инструменты автор не публикует.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru