ИИ может узнать ПИН-код банковской карты даже при закрытой панели ATM

ИИ может узнать ПИН-код банковской карты даже при закрытой панели ATM

ИИ может узнать ПИН-код банковской карты даже при закрытой панели ATM

Исследователи в области кибербезопасности показали, как алгоритм машинного обучения может угадать ПИН-код банковской карты, даже если жертва закрывает рукой панель ввода. Узнать заветные четыре цифры получилось в 41% попыток.

Этот вектор атаки предполагает, что злоумышленникам сначала придётся создать точную копию атакуемого банкомата. Это важно, поскольку алгоритм будет учитывать расстояние между кнопками.

После этого преступники должны пустить в ход машинное обучение и научить алгоритм распознавать нажатия клавиш. Тренироваться можно по видеозаписям, на которых реальные клиенты банков вводят свои коды.

 

В рамках эксперимента специалисты собрали (PDF) 5800 видеозаписей, на которых 58 разных граждан вводили ПИН-коды от своих банковских карт. Параллельно Xeon E5-2670 с 128 ГБ оперативной памяти и три Tesla K20m с 5 ГБ оперативной памяти запускали ИИ-модель.

Используя три попытки ввода, что предусматривает каждый банкомат, исследователи смогли распознать 4-значный ПИН-код в 41% случаев. Само собой, расположение камеры играло ключевую роль в вычислении кодов, поскольку надо было учитывать как праворуких пользователей, так и левшей.

Если камера могла записывать аудио, модель экспертов также отмечала звучание каждой клавиши, что повышало шансы успешно угадать ПИН-код.

Финляндия уберёт российский трафик с ЛЭП, операторы ищут обход

Финская энергетическая компания Fingrid предупредила российских операторов связи: с 2027 года она может прекратить обслуживать опоры ЛЭП, на которых висят волоконно-оптические линии между Россией и Финляндией. По данным «Коммерсанта», кабели планируют обрезать, а опоры — разобрать.

Причина в следующем: электричество из России не поступает в Финляндию с 2022 года, поэтому поддерживать инфраструктуру ради одних только ВОЛС стало невыгодно.

В «Россетях» подтвердили, что российский участок линии 400 кВ Выборгская — Юлликкяля / Кюми уже четыре года работает в ограниченном режиме без энергопереток.

Для российских операторов финское направление остаётся важным. По одной из оценок, через него проходит 60-70% зарубежного трафика, а до 30% линий связи с Финляндией размещены именно на опорах ЛЭП. Остальные кабели проложены вдоль железной дороги и по дну Балтийского моря.

Но рубильник над российским интернетом пока никто не занёс. Операторы уже обсуждают с финскими телеком-компаниями альтернативные маршруты и погранпереходы. Кроме того, трафик можно перераспределить через Белоруссию, страны Балтии, подводные кабели и восточные направления.

Для абонентов демонтаж линий, скорее всего, пройдёт незаметно. Однако резервных каналов станет меньше, а маршрутизацию придётся перенастраивать.

Если выпавшую пропускную способность не удастся компенсировать, отдельные участки Сети могут перегрузиться. Тогда пользователи европейской части России рискуют получить увеличенные задержки и более медленный доступ к зарубежным ресурсам.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru