Линус Торвальдс предупредил разработчиков об опасном баге ядра Linux

Линус Торвальдс предупредил разработчиков об опасном баге ядра Linux

Линус Торвальдс предупредил разработчиков об опасном баге ядра Linux

Линус Торвальдс предупредил разработчиков, работающих над проектами с открытым исходным кодом, о нестабильности RC-версии ядра Linux под номером 5.12. В частности, «папа Линукса» обратил внимание девелоперов на серьёзный баг.

RC-версия ядра Linux 5.12 вышла вовремя, хотя изначально относительно графика были сомнения, поскольку в Орегоне (где проживает Торвальдс) наблюдались проблемы с электричеством.

Однако такие условия и желание непременно уложиться в срок стоили RC 5.12 ряда проблем со стабильностью. По словам Торвальдса, в этой версии ядра есть настолько неприятный баг, что он вполне способен привести к «катастрофическим последствиям» при работе с файловой системой.

«Мы проводили безобидную чистку кода, его оптимизацию, в процессе которой ни разу не получили красных флажков. Однако позже обнаружился незаметный, но крайне неприятный баг: своп-файлы пеерстали работать корректно. Таким образом, своппинг всё ещё происходил, однако его действие распространялось не на ту часть файловой системы», — объясняет Линус Торвальдс.

«Само собой, это огорчает, однако это был весьма необычный баг — он даже не проявился во время штатного тестирования. При этом я ни в коем случае не виню разработчиков, это был просто странный и опасный баг».

Торвальдс подчеркнул, что девелоперам стоит быть начеку, поскольку ошибка может привести к перезаписи файловой системы случайными своп-данными.

В Шереметьево и Пулково начался эксперимент по посадке с помощью биометрии

Сегодня в рамках программы «Аэрофлот Шаттл» пассажиры могут пройти идентификацию с помощью биометрии при регистрации, проходе в зону ожидания внутренних вылетов и посадке на рейс. Сдать биометрические данные можно прямо в аэропорту.

Сервис также будет доступен тем, кто передал такие данные заранее, например в офисах банка ВТБ, и разрешил их использование через «Госуслуги» или на сайте авиакомпании.

О тестировании посадки в самолёт с помощью биометрии «Аэрофлот» сообщил ещё в декабре 2025 года. Однако тогда конкретные сроки запуска эксперимента не назывались из-за необходимости согласовать все процедуры. Дату 1 июня 2026 года впервые публично назвал исполняющий обязанности ИТ-директора «Аэрофлота» Денис Попов на конференции ЦИПР-2026 19 мая.

Первыми новым сервисом воспользовались пассажиры, вылетевшие из Пулково, пишет «Фонтанка». Среди них были блогеры Татьяна Соловьёва, Марк Ерёмин и Артём Каширин, сотрудники сервиса «Мигом», участвовавшие в запуске сервиса, а также представители самого аэропорта. Позже об аналогичной возможности сообщил аэропорт Шереметьево.

Эксперимент будут расширять по мере готовности инфраструктуры других аэропортов.

«Сервис находится в высокой степени готовности. Сейчас завершается подготовка инфраструктуры аэропортов к приёму первых пассажиров. При этом каждый сможет самостоятельно решить, как именно пройти на борт — по паспорту или с использованием современных технологий. Применение биометрии исключительно добровольно», — рассказал «Российской газете» заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства России Дмитрий Григоренко.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru