Незащищённый сервер Nissan слил исходный код внутренних разработок

Незащищённый сервер Nissan слил исходный код внутренних разработок

Незащищённый сервер Nissan слил исходный код внутренних разработок

Исходный код мобильных приложений и внутренних инструментов североамериканского представительства компании Nissan оказались в открытом доступе. Проблема в том, что японский автопроизводитель некорректно настроил один из своих Git-серверов.

Как объяснил швейцарский специалист Тилли Коттманн, сотрудники Nissan умудрились оставить открытый Git-сервер, доступ к которому можно было получить с помощью стандартной связки «имя пользователя-пароль» — admin-admin.

Коттманн изучил содержимое репозитория и выяснил, что на незащищённом сервере хранился исходный код следующих разработок автопроизводителя:

  • Мобильных приложений Nissan.
  • Nissan ASIST, инструмента для диагностики (частично).
  • Систем Dealer Business Systems / Dealer Portal.
  • Внутренней библиотеки.
  • Служб Nissan/Infiniti NCAR/ICAR.
  • Инструментов для поиска и удержания клиентов.
  • Инструментов для изучения рынка.
  • Маркетинговых инструментов.
  • Многих других внутренних и бэкенд-инструментов.

 

После того как информация о незащищённом сервере попала в Сеть, неизвестные начали распространять внутренние данные Nissan через торрент-ссылки в Telegram-каналах и на хакерских форумах. Представители японского автопроизводителя уже подтвердили факт утечки и сообщили, что компания расследует инцидент.

Финляндия уберёт российский трафик с ЛЭП, операторы ищут обход

Финская энергетическая компания Fingrid предупредила российских операторов связи: с 2027 года она может прекратить обслуживать опоры ЛЭП, на которых висят волоконно-оптические линии между Россией и Финляндией. По данным «Коммерсанта», кабели планируют обрезать, а опоры — разобрать.

Причина в следующем: электричество из России не поступает в Финляндию с 2022 года, поэтому поддерживать инфраструктуру ради одних только ВОЛС стало невыгодно.

В «Россетях» подтвердили, что российский участок линии 400 кВ Выборгская — Юлликкяля / Кюми уже четыре года работает в ограниченном режиме без энергопереток.

Для российских операторов финское направление остаётся важным. По одной из оценок, через него проходит 60-70% зарубежного трафика, а до 30% линий связи с Финляндией размещены именно на опорах ЛЭП. Остальные кабели проложены вдоль железной дороги и по дну Балтийского моря.

Но рубильник над российским интернетом пока никто не занёс. Операторы уже обсуждают с финскими телеком-компаниями альтернативные маршруты и погранпереходы. Кроме того, трафик можно перераспределить через Белоруссию, страны Балтии, подводные кабели и восточные направления.

Для абонентов демонтаж линий, скорее всего, пройдёт незаметно. Однако резервных каналов станет меньше, а маршрутизацию придётся перенастраивать.

Если выпавшую пропускную способность не удастся компенсировать, отдельные участки Сети могут перегрузиться. Тогда пользователи европейской части России рискуют получить увеличенные задержки и более медленный доступ к зарубежным ресурсам.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru