11% сотрудников работают на удалёнке без одежды, 4% — реже принимают душ

11% сотрудников работают на удалёнке без одежды, 4% — реже принимают душ

11% сотрудников работают на удалёнке без одежды, 4% — реже принимают душ

Как выяснили аналитики «Лаборатории Касперского», проведя опрос среди работающих дистанционно граждан, каждому десятому сотруднику нравится работать без одежды. Именно за такой комфорт люди ценят удалёнку.

Согласно данным опроса, проведённого «Лабораторией Касперского», 55% работающих удалённо сотрудников надевают удобную одежду в рабочие часы. При этом 11% предпочитают вообще обходиться без неё.

53% респондентов очень нравится, что проснуться можно буквально за несколько до начала рабочего дня, а в перерывах вообще есть возможность полежать на удобной домашней кровати.

22% опрошенных сообщили, что ценят возможность работать на свежем воздухе — на балконе, например. 20% полюбили обедать дома, а не в столовой. Нашлись и грязнули: 4% респондентов нравится, что душ можно принимать реже.

 

Подробно с исследованием «Лаборатории Касперского» под названием «Работа после пандемии: как она будет устроена» можно ознакомиться по этой ссылке (PDF). Аналитики опросили 8 тысяч человек по всему (502 сотрудника российских компаний).

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru