R-Vision представила аналитическую платформу R-Vision SENSE

R-Vision представила аналитическую платформу R-Vision SENSE

R-Vision представила аналитическую платформу R-Vision SENSE

Компания R-Vision представила аналитическую платформу кибербезопасности R-Vision SENSE. Новый продукт дополнит спектр технологий, используемых в Security Operation Center, расширенными аналитическими возможностями, которые позволят выявлять признаки начинающихся атак и приоритизировать угрозы для реагирования.

Презентация новой платформы состоялась 13 октября 2020 на онлайн-мероприятии R-Meetup, который был посвящен технологиям Next Generation SOC. Открывая митап, Александр Бондаренко, генеральный директор R-Vision, рассказал о трендах, наблюдаемых в сфере информационной безопасности, которые подтолкнули компанию к разработке нового продукта.

«Чтобы обеспечить защиту от киберугроз, недостаточно полагаться на отдельные показатели в определенный момент времени, важно отслеживать изменения в динамике, – отметил глава R-Vision. – Инфраструктура больше не является стерильным объектом, она постоянно подвергается атакам. Реальность ближайшего будущего такова, что априори инфраструктура любой организации скомпрометирована, и нужно действовать исходя из этой парадигмы. Необходимо постоянно отслеживать следы присутствия злоумышленника, и главная задача специалистов по безопасности - вовремя обнаруживать компрометацию до момента, когда это может повлечь серьезный ущерб для организации, по аналогии с работой иммунной системы в организме человека».

Аналитическая платформа R-Vision SENSE позволяет контролировать состояние безопасности инфраструктуры, выявлять значимые аномалии и сигнализировать об угрозе, предоставляя необходимый контекст для принятия решений.

«Работая с крупнейшими SOC в России, выполняя ряд проектов по автоматизации процесса мониторинга и реагирования на инциденты для крупных компаний и государственных организаций, мы видим сложности, с которыми сталкиваются ИБ-специалисты, решая свои задачи классическими средствами. Сюда относится нехватка персонала, его перегруженность уведомлениями от средств мониторинга и размытое внимание, вследствие чего некоторые критичные инциденты могут быть обработаны несвоевременно, - пояснил Игорь Сметанев, коммерческий директор R-Vision. - R-Vision SENSE базируется на ряде принципов, за счет которых решаются эти проблемы. Во-первых, это объектно-центричный подход, согласно которому любое событие анализируется относительно конкретного объекта – пользователя, рабочей станции, учетной записи и т.д. Постоянно контролируя состояние объектов, платформа выявляет аномалии, которые свидетельствуют о действиях злоумышленника. Во-вторых, использование гибких аналитических инструментов, которые автоматически адаптируются при изменении источников данных. Это облегчает поддержку и настройку системы. В-третьих, скоринговая оценка угроз помогает выделить наиболее критичные аномалии и отсеять менее значимые инциденты, тем самым снижая нагрузку на аналитиков».

В фокусе R-Vision SENSE находятся объекты инфраструктуры - пользователи, оборудование, учетные записи, сервисы и другие типы объектов. Опираясь на данные, получаемые от источников напрямую или собираемые с помощью инструментов лог-менеджмента или SIEM, платформа анализирует их поведение. С помощью многоуровневой системы программных экспертов осуществляется мониторинг запуска процессов и приложений, запросов аутентификации, доступа процессов к данным, подключений VPN, почтового трафика и других параметров. R-Vision SENSE запоминает нормальное поведение объектов и фиксирует подозрительную активность в случае отклонений. Также для выявления вредоносной активности применяется набор простых правил, которые срабатывают по определенным критериям. Последовательность событий, аномалий и контекст по каждому объекту сохраняется в виде «таймлайна», что облегчает расследование инцидента, восстановление хронологии атаки и выявления проблем в защите для устранения.

В платформе R-Vision SENSE используется универсальный формат данных для анализа, что обеспечивает гибкость в работе аналитических инструментов: простые правила и программные эксперты самостоятельно адаптируются к изменениям источников данных и не требуют частой донастройки вручную. С точки зрения алгоритмов, в продукте используется комбинация статистического и поведенческого анализа и методов машинного обучения.

В ходе мероприятия Андрей Чечёткин, руководитель отдела поддержки продаж R-Vision, показал текущую версию продукта в режиме live-demo на примере одного из распространенных сценариев обнаружения атаки с использованием скомпрометированной учетной записи. Он отметил, что в будущем планируется развитие R-Vision SENSE в сторону расширения источников данных и типов объектов, более тесной интеграции с другими продуктами из линейки R-Vision и дополнения аналитических инструментов новыми наборами простых правил и программных экспертов.

По информации компании, первые пилотные проекты планируется стартовать уже в ноябре текущего года.

Сбои GPS всё чаще угрожают полётам и работе критических систем

В Норвегии пассажирский самолёт не смог сесть из-за помех GPS — и это лишь один из всё более частых примеров того, насколько уязвимой стала глобальная навигация. Эксперты предупреждают: сбои и подмена GPS-сигналов перестали быть редкостью и всё чаще затрагивают не только военных, но и обычных людей.

Инцидент произошёл осенью 2025 года на севере Норвегии. Самолёт авиакомпании Widerøe заходил на посадку в городе Вардё — всего в 60 километрах от российской границы.

Погода была сложной: низкая облачность, плохая видимость. В таких условиях пилоты полагаются на GPS, но в этот раз навигация просто «ослепла». В эфире возникли помехи, из-за которых самолёт не смог получить координаты и был вынужден уйти на запасной аэродром.

По данным европейских чиновников, сбой совпал с российскими военными учениями «Запад-2025», проходившими буквально по соседству. В Норвегии считают, что речь идёт о преднамеренном подавлении GPS-сигналов — технологии, которую активно используют и в реальных конфликтах. В Москве подобные обвинения ранее отрицали.

Регион Финнмарк, где произошёл инцидент, давно живёт в условиях почти постоянных GPS-сбоев. С началом СВО таких случаев стало заметно больше. И речь идёт не только об авиации: помехи затрагивают полицейские машины, скорые, суда, сельхозтехнику и даже спасательные маяки.

При этом Норвегия — далеко не единственная «горячая точка». Подмена и подавление GPS фиксируются над Чёрным морем, в Мьянме, на юге США и в других регионах. По данным авиационного сообщества OpsGroup, если в начале 2024 года GPS-спуфинг затрагивал около 300 рейсов в день, то к августу — уже до 1 500. Всего за месяц летом 2024 года с подменой координат столкнулись более 41 тысячи рейсов.

 

Технология GPS выглядит надёжной, но у неё есть слабое место: сигнал со спутника очень слабый, и его легко заглушить более мощным передатчиком с земли. А ещё сигнал можно подделать — отправить «фальшивый GPS», который укажет неправильное время или координаты.

Раньше этим занимались в основном военные. Но оборудование подешевело, и теперь глушилки и спуферы доступны куда более широкому кругу людей — от контрабандистов до любителей «читов» в Pokémon GO. Эксперты отмечают, что именно массовые игры с дополненной реальностью в своё время подстегнули развитие гражданского GPS-спуфинга.

GPS — это не только карты и навигаторы. Он лежит в основе работы электросетей, мобильной связи, банковских операций, логистики, сельского хозяйства и промышленной робототехники. Даже простые вещи вроде автоматического включения уличного освещения или подбора «людей рядом» в приложениях знакомств завязаны на точное время и координаты.

Потеря GPS — это не неудобство, а системный риск для всей цифровой инфраструктуры.

Понимая масштаб угрозы, власти США и других стран активно ищут альтернативы и «страховки» для GPS. В модернизацию самой системы уже вложили более $22 млрд, а военный бюджет США на 2025 год дополнительно предусматривает $1,5 млрд на более устойчивые навигационные технологии.

Параллельно развиваются альтернативные решения. Одни компании запускают низкоорбитальные спутники с более мощными и зашифрованными сигналами, другие предлагают наземные системы навигации или гибридные подходы. Есть и варианты, которые можно внедрить без замены оборудования — достаточно обновить программное обеспечение.

Однако эксперты признают: единого решения пока нет. Усиление защиты идёт фрагментами, без чёткой координации между гражданскими и военными проектами. А полностью заменить GPS, по мнению специалистов, в обозримом будущем невозможно.

«GPS никуда не исчезнет, — говорят эксперты. — Но нам придётся научиться жить в мире, где ему нельзя доверять на 100%».

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru