Google внедрит в Gmail аутентификационные логотипы для борьбы с фишингом

Google внедрит в Gmail аутентификационные логотипы для борьбы с фишингом

Google внедрит в Gmail аутентификационные логотипы для борьбы с фишингом

Google тестирует новую функцию Gmail, которая будет выводить логотип компании на месте аватара. Благодаря такому подходу получатель электронного письма сможет убедиться в его подлинности.

Анонсированное Google нововведение использует стандарт Brand Indicators for Message Identification (BIMI). Интернет-гигант планирует протестировать функцию на ограниченном количестве пользователей в ближайшие недели.

По словам Google, аутентификация с помощью BIMI поможет получателям электронных писем убедиться в легитимности отправителя. В этом случае мошенникам, использующим фишинговые письма, будет сложнее ввести пользователей в заблуждение.

Кроме того, Google планирует использовать BIMI в связке с другой технологией — DMARC, которая пытается пресечь подделку поля «От».

По логике реализации задумку Google можно сравнить со специальными значками, которыми социальные сети помечают аккаунты известных людей или брендов.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru