Microsoft: 150 млн людей используют беспарольные методы аутентификации

Microsoft: 150 млн людей используют беспарольные методы аутентификации

Microsoft: 150 млн людей используют беспарольные методы аутентификации

По данным Microsoft, число людей, использующих беспарольные методы аутентификации, достигло 150 миллионов. Таким образом, за полгода эта цифра увеличилась на 50 млн, так как в ноябре Microsoft сообщал о 100 млн.

Количество сторонников аутентификации без пароля складывается из числа пользователей сервисов от Microsoft — Azure, GitHub, Office и Xbox.

Например, к сетям Azure Active Directory можно получить доступ с помощью функции Windows Hello, которая способна сканировать отпечаток пальца владельца или его лицо. Также пользователи задействуют приложение Microsoft Authenticator и основанные на FIDO2 ключи безопасности для входа в аккаунты без пароля.

По словам Microsoft, основная цель — сподвигнуть людей применять многофакторную аутентификацию (2FA) или беспарольные способы входа в онлайн-аккаунты.

Это вполне логичное желание, учитывая, что пользователи привыкли безответственно подходить к защите учётных записей паролем.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru