Киберпреступники Magecart взломали более 80 сайтов электронной коммерции

Киберпреступники Magecart взломали более 80 сайтов электронной коммерции

Киберпреступники Magecart взломали более 80 сайтов электронной коммерции

Эксперты в области безопасности Aite Group и Arxan Technologies обнаружили, что киберпреступники Magecart продолжают атаковать онлайн-магазины с целью похитить данные карт клиентов кредитных организаций. В ходе недавних кампаний злоумышленники скомпрометировали более 80 сайтов электронной коммерции.

Все атакованные ресурсы объединяло одно — на них была запущена устаревшая версия Magento, уязвимая к скимминговым техникам. Среди скомпрометированных сайтов были и принадлежащие серьёзным брендам ресурсы.

«100% проанализированных сайтов электронной коммерции не были защищены должным образом от подобных атак. Потребовалось всего два с половиной часа, чтобы выявить 80 взломанных ресурсов», — пишут эксперты в отчете.

Киберпреступная группа использовала скимминговый скрипт, который устанавливался на страницах взломанных онлайн-магазинов. При посещении такого магазина данные банковской карты пользователя попадали в руки преступников.

Исследователи также пришли к выводу, что большинство взломанных сайтов использовали Magento версий 1.5, 1.7 или 1.9. Известно, что уязвимости в этих версиях позволяют загрузить файл или удаленно выполнить код.

Подпишитесь на новости

Оплатить автобус лицом или через МАКС: власти изучат новую схему

Мессенджер МАКС и биометрия могут превратиться в новые способы оплаты общественного транспорта. Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть использование цифровой платформы и Единой биометрической системы для безналичного расчёта за проезд.

Задача содержится в перечне поручений по итогам заседания президиума Госсовета. Проработать инициативу должны правительство, комиссии Госсовета по направлениям «Эффективная транспортная система» и «Экономика данных», а также региональные власти.

Как именно пассажир будет платить через МАКС, документ не объясняет. Это может быть QR-код, встроенный платёжный сервис или другая механика, пока есть только поручение рассмотреть вопрос. Аналогично предстоит определить роль федеральной ЕБС и её региональных сегментов.

Одновременно власти должны увеличить долю безналичных платежей в транспорте и обеспечить их работу в автономном режиме. Последнее пригодится там, где интернет в автобусе появляется примерно с той же регулярностью, что и свободное место в час пик.

Наличные при этом отменять не собираются. В поручении отдельно указано, что пассажирам необходимо сохранить возможность оплачивать ими поездки. Прикладывать лицо к турникету заставлять пока не планируют.

Первый доклад о проделанной работе должен поступить президенту до 25 декабря 2026 года, после чего ответственные будут отчитываться каждые полгода.

Часть инфраструктуры уже готовят к подобным сценариям. С 1 сентября электронные сервисы, QR-коды, NFC и ЕБС разрешено применять при покупке и проверке билетов, а через МАКС можно подтверждать право на бесплатный или льготный проезд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru