Microsoft предупреждает о рассылке RTF-файлов, использующих баг в Office

Microsoft предупреждает о рассылке RTF-файлов, использующих баг в Office

Microsoft предупреждает о рассылке RTF-файлов, использующих баг в Office

Команда безопасности Microsoft предупреждает о новой кампании спамеров, в ходе которой злоумышленники распространяют вредоносные документы в формате RTF, заражающие пользователей при открытии подобного файла. По словам специалистов, в данной кибероперации преступники используют уязвимость Office.

В Microsoft отметили, что под прицелом киберпреступников находятся граждане стран Европы, так как вредоносные электронные письма написаны на различных европейских языках.

«В ходе новой вредоносной кампании на компьютер пользователей загружается файл в формате RTF, который запускает ряд скриптов различного типа (VBScript, PowerShell, PHP). Эти скрипты, в свою очередь, загружают вредоносную составляющую», — сказано в сообщении команды Microsoft Security Intelligence.

Конечная вредоносная составляющая — бэкдор, который поддерживает связь с командным центром C&C. Судя по всему, в настоящее время C&C-сервер злоумышленников не функционирует — его активность прекратилась после предупреждения от Microsoft, которое было опубликовано в пятницу.

Однако специалисты обращают внимание пользователей на возможность новых волн этой вредоносной активности, в ходе которых злоумышленники будут эксплуатировать эту же уязвимость и использовать схожие схемы для атаки.

Хорошая новость заключается в том, что пользователи могут защититься от этих атак, причем сделать это достаточно просто — надо всего лишь установить обновление, выпущенное корпорацией Micirosoft еще в ноябре 2017 года.

Подпишитесь на новости

В Москве тестируют робота для зарядки электромобилей прямо на парковке

В Москве начали испытывать мобильную зарядную станцию «Росатома»: она подъезжает к припаркованному электромобилю и пополняет батарею. Идея прекрасная: вместо поисков свободного терминала зарядка приезжает к машине. Правда, пока за передвижения робота отвечает инженер с пультом.

Подробности пилота раскрыло издание «Страна Росатом». Испытания проходят совместно с московским Дептрансом на парковке № 9080 у Триумфальной площади.

Внутри станции — накопитель на 74,6 кВт·ч, пиковая мощность зарядки постоянным током достигает 60 кВт. Согласно заявленным характеристикам, батарею электромобиля средней ёмкости можно зарядить с 10 до 90% примерно за полчаса.

После сеанса станция может отправиться к следующей машине, если осталось хотя бы 20 кВт·ч энергии. Если запаса недостаточно — возвращается на собственную подзарядку.

Следующий этап — автономное передвижение и вызов через приложение «Метро Москвы». Ориентироваться станция будет с помощью цифровой карты, компьютерного зрения, стереокамеры, лидара и инерциальной системы. Привязку к GPS разработчики использовать не планируют.

Городские испытания продлятся до конца 2026 года. В 2027-м разработку рассчитывают доработать, сертифицировать и подготовить к серийному производству.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru