РКН направил торговым площадкам запросы после публикации данных россиян

РКН направил торговым площадкам запросы после публикации данных россиян

РКН направил торговым площадкам запросы после публикации данных россиян

На днях стало известно об утечке личных данных россиян, которую допустили электронные торговые площадки. В ответ на это Роскомнадзор направил площадкам соответствующие запросы.

Первым утекшие данные обнаружил председатель Ассоциации участников рынков данных Иван Бегтин. Именно Бегтин сообщил, что по меньшей мере 2,24 миллиона записей были найдены в открытом доступе.

Среди опубликованной информации можно было найти: паспортные данные, номера СНИЛС, сведения о трудоустройстве граждан.

Эти данные размещались на принадлежащих ZakazRF, «РТС-тендер», «Росэлторга», «Национальной электроннойплощадки», ЭТП РАД и «Сбербанк АСТ» площадках.

Бегтин подчеркнул, что данный инцидент нельзя назвать утечкой в прямом смысле этого слова.

«Это изначальная доступность из-за ошибок в законодательстве и безграмотности разработчиков», — передает «Ъ» слова председателя ассоциации.

В России разработали отдельные ПДД для роботов-доставщиков

Российские ведомства согласовали требования к передвижению роботов-доставщиков по городам. Для роверов определят разрешённую скорость, правила взаимодействия с пешеходами, порядок идентификации и ответственность операторов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.

Проект постановления подготовили Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД.

Новые требования будут проверять в рамках экспериментального правового режима, который планируют запустить на три года в 35 регионах России.

Документ должен определить, где роботы смогут ездить, а куда им путь будет закрыт. Конкретные ограничения и запретные зоны появятся в итоговой версии постановления. Главный принцип сформулирован так: ровер не должен мешать людям и создавать угрозу на тротуаре.

Отдельно власти пропишут правила идентификации устройств. Вероятно, это позволит установить конкретного оператора, если робот перекроет проход, столкнётся с пешеходом или решит припарковаться посреди дороги вместе с чьим-то ужином.

Экспериментальный режим нужен, чтобы проверить требования в реальной городской среде и скорректировать их до постоянного закрепления. За три года ведомства смогут оценить, как роботы ведут себя среди пешеходов, где возникают конфликты и какие ограничения действительно работают.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru