Tesla подарит автомобиль Model 3 за обнаружение в нем уязвимостей

Tesla подарит автомобиль Model 3 за обнаружение в нем уязвимостей

Tesla подарит автомобиль Model 3 за обнаружение в нем уязвимостей

Tesla дает возможность исследователям получить электрический пятиместный седан Model 3. Для этого им надо будет взломать эту машину и сообщить об обнаруженных уязвимостях, чтобы разработчики смогли принять меры, обезопасив конечных пользователей.

Предложение действует в рамках конкурса Pwn2Own в Ванкувере. Исследователи в области безопасности приглашаются принять участие и выявить уязвимости в браузерах и корпоративных программах.

Как передает Fortune, впервые в этом году будет отдельная категория для поиска брешей в автомобилях. Специалисты попробуют пробить защиту последней модели электромобиля.

Это грамотный шаг, который принесет пользу конечным пользователям автомобиля Model 3, — поскольку Tesla может рассылать обновления «по воздуху», у компании не должно возникнуть проблем с разработкой патчей и доставкой их автолюбителям.

«Мы разрабатываем автомобили по наивысшим стандартам безопасности. Наше сотрудничество с экспертами в области безопасности вносит просто неоценимый вклад», — заявил Джвид Лау, вице-президент отдела разработки программного обеспечения для автомобилей Tesla.

Оплатить автобус лицом или через МАКС: власти изучат новую схему

Мессенджер МАКС и биометрия могут превратиться в новые способы оплаты общественного транспорта. Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть использование цифровой платформы и Единой биометрической системы для безналичного расчёта за проезд.

Задача содержится в перечне поручений по итогам заседания президиума Госсовета. Проработать инициативу должны правительство, комиссии Госсовета по направлениям «Эффективная транспортная система» и «Экономика данных», а также региональные власти.

Как именно пассажир будет платить через МАКС, документ не объясняет. Это может быть QR-код, встроенный платёжный сервис или другая механика, пока есть только поручение рассмотреть вопрос. Аналогично предстоит определить роль федеральной ЕБС и её региональных сегментов.

Одновременно власти должны увеличить долю безналичных платежей в транспорте и обеспечить их работу в автономном режиме. Последнее пригодится там, где интернет в автобусе появляется примерно с той же регулярностью, что и свободное место в час пик.

Наличные при этом отменять не собираются. В поручении отдельно указано, что пассажирам необходимо сохранить возможность оплачивать ими поездки. Прикладывать лицо к турникету заставлять пока не планируют.

Первый доклад о проделанной работе должен поступить президенту до 25 декабря 2026 года, после чего ответственные будут отчитываться каждые полгода.

Часть инфраструктуры уже готовят к подобным сценариям. С 1 сентября электронные сервисы, QR-коды, NFC и ЕБС разрешено применять при покупке и проверке билетов, а через МАКС можно подтверждать право на бесплатный или льготный проезд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru