Банкам разрешат запрашивать информацию о клиентах у сотовых операторов

Банкам разрешат запрашивать информацию о клиентах у сотовых операторов

Банкам разрешат запрашивать информацию о клиентах у сотовых операторов

Возможно, в скором времени банки смогут получать информацию о клиентах прямиком от мобильных операторов. Соответствующий законопроект уже внесен в Госдуму, автором этой инициативы стала Людмила Бокова, член Совета Федерации.

В случае принятия этого законопроекта кредитные организации смогут свободно рассчитывать на передачу статуса обслуживания как физических, так и юридических лиц.

Банки также смогут получить информацию о факте замены SIM-карты пользователем и расторжении договора об оказании услуг.

«Поскольку перечень информации о статусе обслуживания абонента будет закреплен в законодательстве, предлагается установить, что согласие физического лица на передачу таких сведений не требуется», — гласит опубликованный документ.

На прошлой неделе крайне занимательная ситуация сложилась вокруг зарубежного оператора связи — Vodafone. Оказалось, что представители компании требуют, чтобы взломанные пользователи оплатили похищенные злоумышленниками деньги.

Основная претензия к клиентами заключается в том, что они использовали самые простые пароли, какие только можно придумать, — «1234».

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru