Корпорацию Google обвинили в уязвимости в 4 млн Android-смартфонах

Корпорацию Google обвинили в уязвимости в 4 млн Android-смартфонах

Корпорацию Google обвинили в уязвимости в 4 млн Android-смартфонах

В адрес интернет-гиганта Google поступили обвинения от анонимных пользователей GitHub, в которых утверждается, что корпорация специально оставила брешь в безопасности в смартфонах под управлением операционной системы Android.

Утверждается, что по вине компании около четырех млн смартфонов были заражены вредоноснйо программой DressCode. Также отмечается, что вредоносный код до сих пор активен и продолжает приносить злоумышленникам прибыль.

Эксперты оценивают заработанную киберпреступниками сумму в 20 миллионов долларов. Сама Google в 2016 году утверждала, что устранила все бреши в безопасности, которые могли бы помочь трояну проникнуть на устройство, пишет riafan.ru.

Подпишитесь на новости

У владельцев Li Auto крадут аккаунты и требуют до 45 тысяч рублей

Российские владельцы Li Auto столкнулись с новой волной краж мастер-аккаунтов автомобилей. После потери доступа у части машин отключаются экраны и климат-контроль, а в отдельных случаях возникают проблемы с запуском. Затем появляется предложение вернуть учётную запись за деньги.

О случаях вымогательства рассказал Autonews.ru. Проблему подтвердил представитель Sinomach Auto — официального дистрибьютора Li Auto в России.

По словам сооснователя клуба владельцев Lixiang Александра Рассказова, известно примерно о 20 пострадавших. Требуемые суммы составляют 35-45 тыс. рублей. Точное количество жертв может быть больше.

Мастер-аккаунт связан с управлением автомобилем через фирменное приложение. Последствия его перехвата различаются: у одних владельцев пропадает машина из профиля, у других перестают работать отдельные функции. Один из собеседников издания смог поехать с физическим ключом, хотя Bluetooth-ключ не срабатывал.

Точный механизм кражи пока неизвестен. Рассказов утверждает, что теперь страдают и владельцы с оплаченными китайскими номерами в сервисе eSender, который раньше помогал сохранять контроль над аккаунтом.

Li Auto и дистрибьютор разрабатывают защиту и процедуру восстановления доступа. Также готовится перенос привязки с китайских номеров на электронную почту. Решения обещают распространить и на официально поставленные машины, и на параллельный импорт; сроки не названы.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru