Symantec обнаружила вредоносную adware-версию Telegram

Symantec обнаружила вредоносную adware-версию Telegram

Symantec обнаружила вредоносную adware-версию Telegram

Антивирусная компания Symantec предупреждает о наличии поддельных вредоносных копий популярного мессенджера Telegram. Как утверждают специалисты компании, злоумышленники пользуются доступностью исходного кода многих легитимных приложений из Google Play Store.

От легитимной версии популярного приложения Telegram поддельную копию отличает немного измененное имя — Teligram, при этом злоумышленники полностью скопировали описание настоящей версии мессенджера. Также мошенники изменили логотип, а чтобы запутать пользователей рядом с название приложения дописали в скобках «[NEW VERSION UPDATED]» («обновленная версия»).

Поддельная копия является, по сути, адварью, которая принудительно показывала пользователям рекламу в чатах. Утверждается, что Google уже удалила вредоносное приложение из Play Store, однако также сообщается об оставшихся ссылках на поддельную копию, сохранившихся в поиске.

Карты и Навигатор Яндекса научились искать заправки без очередей

Яндекс обновил сервисы для водителей: теперь Карты и Навигатор показывают, есть ли на конкретной АЗС топливо и насколько велика очередь. Всё это видно прямо в карточке заправки, там же можно сразу построить маршрут.

Данные об очередях появились и в «Яндекс Go» с «Заправками». Функция уже работает в Москве, Санкт-Петербурге и ещё 14 крупных городах, включая Казань, Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, Самару и Челябинск.

Информацию собирают сразу из нескольких источников. Яндекс анализирует обезличенные данные о заказах топлива, сведения от таксистов в «Яндекс Про» и дорожную ситуацию рядом с АЗС. Плюс подключили самих водителей: тем, кто заправился или просто проехал мимо станции, могут предложить короткий опрос.

 

Ещё одно нововведение — экономичные маршруты. Карты и Навигатор теперь могут предложить путь, на котором машина потратит меньше топлива. Он не обязательно будет самым быстрым, зато может оказаться выгоднее за счёт более плавной скорости и меньшего числа светофоров.

Получается, маршрут теперь можно выбирать не только по принципу «где быстрее», но и «где не сжечь полбака и не провести вечер в очереди».

Пока функция доступна только там, где Яндекс получает достаточно регулярных и достоверных данных. В остальных городах её обещают включать по мере накопления информации.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru