Википедия теперь доступна в Дарквебе

Википедия теперь доступна в Дарквебе

Википедия теперь доступна в Дарквебе

Эксперт-энтузиаст, а также бывший сотрудник Facebook, Алек Маффетт (Alec Muffett) сообщил, что ему удалось открыть безопасный доступ к Википедии для пользователей Дарквеба.

Теперь, используя всем знакомый браузер Tor, пользователи теневого интернета смогут посетить зеркало сайта Wikipedia, причем их соединение будет шифроваться, что выгодно отличает этот вариант от соединения с оригинальным сайтом.

На деле это означает, что определить геолокацию пользователя сайта будет практически невозможно. Г-н Маффетт уточнил, что это лишь его проект, в нем не участвуют представители Википедии.

Эксперт отметил, что в этой версии нельзя редактировать статьи, эта мера призвана защитить энциклопедию от троллей и недобросовестных лиц. Специалист надеется, что сообщество пользователей Дарквеба оценит его проект, так как поддерживать его самостоятельно в течение длительного времени у него не будет возможности.

Здесь стоит отметить, что Википедия заблокирована в некоторых странах. Например, доступ к энциклопедии закрыт турецкими влалстями.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru