Исследователи Check Point обнаружили уязвимость на сайте AliExpress

Исследователи Check Point обнаружили уязвимость на сайте AliExpress

Исследователи Check Point обнаружили уязвимость на сайте AliExpress

Исследователи Check Point обнаружили уязвимость с помощью которой хакеры могут атаковать любителей онлайн-шопинга через сайт AliExpress, самого популярного портала онлайн-торговли в мире (100 миллионов пользователей и 23 миллиарда долларов выручки по всему миру). 

Уязвимость на сайте AliExpress позволяет злоумышленникам выманивать у пользователей, например, ценные данные, заставляя их переходить на зараженный сайт, содержащий вредоносный код Javascript. Как только пользователь попадает на сайт, код активируется и блокирует защиту AliExpress от межсайтового скриптинга. 

Уязвимость была найдена 9 октября этого года. Сразу после обнаружения исследователи Check Point незамедлительно передали информацию в AliExpress. Руководство торговой платформы очень ответственно относится к вопросам кибербезопасности, поэтому 11 октября уязвимость была устранена. 

Теоретически злоумышленники могут запустить атаку через рассылку фишинговых писем. Пользователь получает письмо с предложением от AliExpress и ссылкой на зараженный сайт. Жертва переходит по ссылке и видит поверх главной страницы всплывающий купон, запущенный на субдомене AliExpress, куда ему предлагают ввести данные банковской карты, чтобы упростить процесс покупок. Данные, введенные в эту форму, отправляются прямиком хакерам, а не на официальный сайт ритейлера. 

Механизм действия такой атаки можно посмотреть на видео: 

Согласно исследованиям, количество кибератак на онлайн-магазины удвоилось с 2016 года, поэтому пользователям необходимо быть очень внимательными в сезон новогоднего шопинга и в преддверии Черной Пятницы. 

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru