VPN-сервис Hotspot Shield уличили в слежке за пользователями

VPN-сервис Hotspot Shield уличили в слежке за пользователями

VPN-сервис Hotspot Shield уличили в слежке за пользователями

Правозащитная организация Center for Democracy & Technology (CDT) подала в Федеральную торговую комиссию США жалобу на компанию AnchorFree, предоставляющую услуги VPN-сервиса Hotspot Shield.

Технологии VPN (virtual private network) призваны обеспечить защиту конфиденциальности пользователей интернета. Скрывая местоположение пользователя за виртуальными сетями, они, в частности, позволяют доступ к заблокированным провайдерами тех или иных стран ресурсам, а также защищают от слежки и перехвата трафика. Hotspot Shield позиционируется как самый быстрый и надежный VPN-сервис. Согласно утверждению на сайте сервиса, приложение Hotspot Shield было загружено более полумиллиарда раз, пишет iksmedia.ru.

Однако эксперты CDT совместно со специалистами Университета Карнеги-Меллон провели исследование приложения и обнаружили, что оно занимается ровно тем, от чего призвано защищать. Исследователи уверяют, что Hotspot Shield внедряет в браузеры пользователей JavaScript-код, который служит для отслеживания их активности таргетирования рекламы.

Также сервис, вопреки собственным уверениям, сохраняет персональные данные пользователей, включая IP-адреса, уникальные идентификаторы устройств и имена беспроводных сетей. Более того, эта информация предоставляется затем третьим сторонам, в том числе рекламным и маркетинговым компаниям. Активисты CDT призывают Федеральную торговую комиссию расследовать деятельность компании AnchorFree и наказать ее за «недобросовестную практику оказания услуг».

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России окирпичились сотни автомобилей Porshe

Российские владельцы автомобилей Porsche столкнулись с массовой проблемой — машины неожиданно перестают заводиться. По данным дилеров, причина связана со сбоем в работе коммуникационных систем, однако не исключены и неполадки в системах безопасности. Количество подобных случаев уже исчисляется сотнями, и инциденты фиксируются по всей стране.

О ситуации сообщило издание Naavtotrasse со ссылкой на источники на автомобильном рынке.

Не исключено, что часть владельцев пока не обращалась к дилерам, поэтому масштабы проблемы могут быть выше.

На данный момент единственный способ «оживить» автомобиль своими силами — полностью отключить аккумулятор как минимум на 10 часов. Быстро решить проблему без помощи официального сервисного центра не удаётся. Официальных комментариев от Porsche пока не последовало.

Похожая ситуация уже возникала в июне, когда владельцы китайских электромобилей Lixiang, ввезённых по «серым» схемам, столкнулись с аналогичными сбоями. Разблокировка через неофициальные каналы оказалась дорогой и далеко не всегда успешной.

В целом, по данным исследования АО «ГЛОНАСС», за первые восемь месяцев 2025 года число атак на автомобили в России выросло на 20%. Более чем в 90% случаев речь идёт об удалённом воздействии.

Основной целью злоумышленников являлось дистанционное управление транспортом или его угон. В конце ноября АО «ГЛОНАСС» выявило ряд опасных уязвимостей в бортовых системах электробусов и высокоавтоматизированных грузовиков.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru