Фонд Сколково будет продвигать Security Vision на международные рынки

Фонд Сколково будет продвигать Security Vision на международные рынки

Фонд Сколково будет продвигать Security Vision на международные рынки

В рамках форума «Открытые инновации» 28 октября 2016 г. ГК «Интеллектуальная безопасность» и Фонд «Сколково» подписали меморандум о продвижении решения Security Vision на международные рынки.

Меморандум подписали Руслан Рахметов, Генеральный директор ГК «Интеллектуальная безопасность» и Игорь Богачев Вице-президент, Исполнительный директор кластера информационных технологий Фонда «Сколково».

Меморандум позволит ГК «Интеллектуальная безопасность» выйти на международные рынки в сегментах ISOC (Information Security Operation Center, Ситуационный центр информационной безопасности) и ISMS (Information Security Management System, СУИБ, Система управления информационной безопасности) благодаря совместному продвижению решения Security Vision.

ГК «Интеллектуальная безопасность» - первая российская компания и первый резидент Сколково, подписавший меморандум о совместном продвижении на международные рынки.

ГК «Интеллектуальная безопасность» (бренд Security Vision) является пионером российского сегмента ИТ-систем класса Information Security Operation Center (ISOC), Governance, Risk Management and Compliance (GRC) и Security Intelligence. На протяжении многих лет компания ведет совместные научные исследования с ведущими вузами страны в области автоматизации процессов информационной безопасности и практического применения в государственном и корпоративном сегментах. 

Подпишитесь на новости

В Москве тестируют робота для зарядки электромобилей прямо на парковке

В Москве начали испытывать мобильную зарядную станцию «Росатома»: она подъезжает к припаркованному электромобилю и пополняет батарею. Идея прекрасная: вместо поисков свободного терминала зарядка приезжает к машине. Правда, пока за передвижения робота отвечает инженер с пультом.

Подробности пилота раскрыло издание «Страна Росатом». Испытания проходят совместно с московским Дептрансом на парковке № 9080 у Триумфальной площади.

Внутри станции — накопитель на 74,6 кВт·ч, пиковая мощность зарядки постоянным током достигает 60 кВт. Согласно заявленным характеристикам, батарею электромобиля средней ёмкости можно зарядить с 10 до 90% примерно за полчаса.

После сеанса станция может отправиться к следующей машине, если осталось хотя бы 20 кВт·ч энергии. Если запаса недостаточно — возвращается на собственную подзарядку.

Следующий этап — автономное передвижение и вызов через приложение «Метро Москвы». Ориентироваться станция будет с помощью цифровой карты, компьютерного зрения, стереокамеры, лидара и инерциальной системы. Привязку к GPS разработчики использовать не планируют.

Городские испытания продлятся до конца 2026 года. В 2027-м разработку рассчитывают доработать, сертифицировать и подготовить к серийному производству.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru