Эксперты обнаружили новый способ маскировать вредоносный контент

Эксперты обнаружили новый способ маскировать вредоносный контент

Эксперты обнаружили новый способ маскировать вредоносный контент

Киберпреступники могут упаковывать вредоносные программы в файлы с цифровой подписью, не нарушая ее, это позволяет обойти детектирование антивирусной продукцией, предупреждают эксперты.

В официальном документе, представленном на конференции Black Hat USA 2016, исследователи Deep Instinct показали, что можно скрыть вредоносный файл внутри другого файла с возможностью выполнения, не нарушая при этом структуру (без шифрования основных разделов файла).

Авторы вредоносных программ постоянно ищут новые способы обхода детектирования антивирусными средствами. Часто они прибегают к таким способам как упаковщики или различные техники шифрования, потому что антивирусы способны обнаружить вредоносный контент только тогда, когда есть возможность его распаковать, если он в сжатом или зашифрованном виде. Исследователи утверждают, что обнаруженный ими недавно метод решает проблему детектирования.

Упаковщики были созданы не только для того, чтобы уменьшить размер, занимаемый файлами на диске, но и затруднить обратный инжиниринг (reverse engineering) исполняемых файлов. Несмотря на их изначальную цель, упаковщики вскоре стали инструментом в руках авторов различных вредоносных программ. По подсчетам экспертов, до 80% вредоносных программ используют упаковщики и методы сжатия.

Большинство создателей вредоносных программ используют известные упаковщики, для которых есть обратные решения (распаковщики, unpackers), используемые разработчиками антивирусных решений в процессе сканирования. Тем не менее, существует ряд вредоносных приложений, которые пользуются упаковщиками, сделанными на заказ и неизвестными производителям антивирусных программ.

Windows использует технологию Authenticode для проверки происхождения и целостности двоичных файлов и сертификаты X.509 v3, чтобы привязать подписанный Authenticode двоичный файл к определенному издателю программного обеспечения.

Чтобы проверить целостность файла и убедиться, что он не был подделан, Windows также вычисляет его хэш и сравнивает его с хэшем, указанным в структуре SignedData. Тем не менее, исследователи обнаружили, что можно внедрить код без изменения сертификата.

«Поскольку Windows исключает три поля из вычислений хэша, мы можем вводить данные в таблицу сертификатов, не повреждая сертификат файла. Добавляя вредоносный контент в конец таблицы сертификатов, можно изменить файл без последствий» - утверждают исследователи.

По словам исследователей, этот метод позволяет вредоносному файлу пройти проверку антивирусными решениями, даже если он не использует шифрование. Таким образом, можно прятать вредоносный контент внутри других файлов.

В Нижневартовске сломался «Умный транспорт»: автобусы исчезли с карты

Жители Нижневартовска неожиданно остались без привычного способа отслеживать автобусы. В городе произошёл сбой в работе приложения «Умный транспорт», из-за чего на карте перестал отображаться общественный транспорт.

Как сообщает телеграм-канал «Транспортный цех», при попытке воспользоваться сервисом пользователи видят практически пустую карту, автобусы на ней просто отсутствуют. Нет автобусов — нет и понимания, через сколько они приедут.

В компании «Домтрансавто», которая является основным перевозчиком города, подтвердили наличие проблемы. По словам представителей перевозчика, причиной стал временный технический сбой.

Сейчас специалисты занимаются поиском и устранением неполадок. В компании заверили, что проблема затронула только приложение для отслеживания транспорта, а сами автобусы продолжают работать в обычном режиме.

Общественный транспорт по улицам ездит, просто цифровая витрина внезапно перестала показывать, где именно он находится.

Пока сервис восстанавливают, пассажирам предлагают пользоваться альтернативными приложениями. В качестве примера называют «Яндекс Карты», где движение автобусов по-прежнему отображается.

Ситуация в очередной раз напоминает, насколько сильно жители городов привыкли к цифровым сервисам. Ещё несколько лет назад люди спокойно выходили на остановку и ждали автобус по расписанию. Сегодня исчезновение иконок на карте вызывает почти такой же уровень тревоги, как отсутствие самих автобусов.

Когда именно «Умный транспорт» вернётся к нормальной работе, пока не сообщается.

На фоне этого любопытно выглядит опыт соседнего Сургута. Ранее городские власти заключили соглашение с компанией 2ГИС, благодаря чему жители могут отслеживать движение автобусов и смотреть расписание прямо в картографическом сервисе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru