Арестован Масато Накацудзи (Masato Nakatsuji)

Арестован хакер, собравший данные с 50 тыс. компьютеров

В Японии арестован 27-летний хакер Масато Накацудзи (Masato Nakatsuji), который разработал "спрутовый" вирус Ikatako. Вредонос, попав на компьютер жертвы из файлобменной сети Winny под видом музыкального файла, начинал уничтожать данные

, заменяя их на картинки аниме с изображением кальмаров, спрутов или морских ежей, которые нарисовал сам автор вируса.

Кроме того, вирус передавал все файлы с зараженного компьютера на сервер Накацудзи. Полиция обнаружила у хакера данные, собранные с 50 тыс. компьютеров жертв. На одном из атакованных компьютеров вирус смог уничтожить до 64 тыс. файлов. Во время задержания хакер признался, что написал вирус для того, чтобы проверить насколько возрастёт его искусство программирования пока его не арестуют.

Собственно Масато Накацудзи два года назад уже попадал в поле зрания полиции. Тогда он написал троянец, который также распространялся через файлобменную сеть Winny, однако два года назад он использовал в качестве приманки ворованные картинки.

Источник: asahi.com, Securitylab

Пассажиров Яндекс Такси тайно наказывают рейтингом без права на обжалование

Автор «Хабра» Yselia (Мария Минакова) рассказала, как снижение рейтинга в сервисе такси с пяти до 4,85 балла якобы ухудшило качество поездок: машину пришлось ждать дольше, а приезжать стали водители с более низкими оценками.

По словам автора, рейтинг упал после поездки с водителем, который настойчиво пытался с ней познакомиться.

Поддержка при этом отвечала шаблонами, утверждала, что показатель ни на что не влияет, а один из сотрудников якобы заявил, что водители его вообще не видят. Исправить оценку или хотя бы объяснить причину её снижения в сервисе не смогли.

Тогда Мария устроила собственный полевой ресёрч и начала расспрашивать таксистов. Один из них признался, что не принимает заказы пассажиров с рейтингом ниже 4,87, поскольку ждёт от них проблем.

Другие опрошенные пассажиры также рассказали о случаях, когда водители отказывались от клиента с низкой оценкой, но сразу принимали тот же маршрут от его спутника с рейтингом повыше.

На профильном митапе докладчик, занимавшийся рейтингами, по словам Yselia, подтвердил влияние оценки пассажира. Однако развитие механизма обжалования слишком дорого и невыгодно для сервиса: каждую спорную двойку пришлось бы разбирать вручную.

Автор называет происходящее газлайтингом в UX: алгоритм может незаметно ухудшать обслуживание, но пользователь не знает, кто и за что снизил ему балл, и не способен оспорить решение.

Позиция Яндекса по описанному случаю пока не приводится.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru