В московских датчиках дорожного движения обнаружена уязвимость

В московских датчиках дорожного движения обнаружена уязвимость

В московских датчиках дорожного движения обнаружена уязвимость

«Лаборатория Касперского» выяснила, что злоумышленники могут легко получить доступ к датчикам дорожного движения в Москве и серьезно исказить собираемые ими данные. В результате может быть нанесен многомиллионный ущерб городу, например, если власти на основе модифицированной информации будут принимать ошибочные решения о развитии дорожной инфраструктуры.

Датчики определяют количество машин разных габаритов в каждой из полос движения, измеряют их среднюю скорость и отдают собранные данные в единый операционный центр. На основе этой информации формируется карта загрузки основных магистралей столицы, которая раз в неделю обновляется на сайте Центра организации дорожного движения (ЦОДД).

Если доступ к датчикам получат злоумышленники, они могут частично изменить статистику о дорожном движении, например, о категории транспортного средства или средней скорости движения на дороге, либо вывести из строя дорогостоящее оборудование. Задачу им упрощает тот факт, что непосредственно на датчиках есть логотип компании-производителя, а также добавленные установщиками бирки. Это дает возможность найти на сайтах вендора или интеграторов документацию и даже готовое ПО для работы с устройствами. Техническая документация нередко содержит набор команд, которые в случае отсутствия надежной аутентификации могут отправлять сторонние пользователи.

Как правило, чтобы установить соединение с датчиком, использующим протокол Bluetooth, злоумышленнику достаточно подойти к устройству с ноутбуком, на котором включен Bluetooth-передатчик, и авторизоваться. Эксперимент показал, что дополнительной авторизации помимо стандартной для этого протокола не предусмотрено. После получения доступа к устройству можно, используя готовое ПО вендора, модифицировать прошивку датчика и изменять данные о трафике.

«Данные с сенсоров должны быть точными, ведь на их основании могут приниматься решения по строительству новых дорог, реорганизации городского движения, созданию умной системы светофоров. Смена настроек серьезно влияет на достоверность информации о реальном положении дел в системе транспорта. Как показал эксперимент, в настоящий момент эти данные могут быть скомпрометированы. Важно защититься от подобных рисков, чтобы в будущем они не повлияли на работу городской инфраструктуры», — предупреждает Денис Легезо, антивирусный эксперт «Лаборатории Касперского».

Для предотвращения успешной кибератаки на транспортную IT-инфраструктуру «Лаборатория Касперского» советует компаниям-установщикам оборудования изменять установленные по умолчанию имена устройств и выбирать надежные пароли. Компаниям-производителям рекомендуется отказаться от практики нанесения логотипов и названий на устройства, чтобы усложнить поиск инструментов для их взлома, и помимо стандартной аутентификации, предусмотренной в популярных протоколах, использовать дополнительную проверку пользователей, а также сотрудничать с экспертами по безопасности в вопросах поиска и исправления уязвимостей. 

Microsoft не смогла закрыть уязвимость в новой защитной функции Windows 11

Команда Google Project Zero, специализирующаяся на поиске уязвимостей в продуктах Google и сторонних разработчиков, раскрыла новую проблему в тестовых версиях Windows 11. Речь идёт о возможности повышения привилегий, найденной в превью-сборках операционной системы. Уязвимость обнаружил исследователь Project Zero Джеймс Форшоу.

Он изучал функцию Administrator Protection — это ещё не вышедший в релиз механизм Windows 11, который должен выдавать администраторские права «по требованию», с подтверждением через Windows Hello и использованием изолированного токена. Идея — повысить безопасность, не раздавая админ-доступ.

Однако на практике оказалось, что в реализации есть брешь. По словам Форшоу, процесс с низкими привилегиями может перехватить UI-доступ другого процесса и за счёт этого получить права администратора. Иными словами, защита, которая должна ограничивать доступ, в определённом сценарии сама становится точкой входа.

Исследователь сообщил о проблеме Microsoft в частном порядке ещё 8 августа. По правилам Project Zero у вендора было 90 дней на исправление, до 6 ноября. Microsoft получила небольшую отсрочку и выпустила патч 12 ноября, оформив уязвимость как CVE-2025-60718 и поблагодарив Форшоу за находку.

На этом история могла бы закончиться, но не закончилась. Недавно Форшоу вновь открыл тикет, заявив, что исправление оказалось неполным и не устраняет проблему полностью. После этого, в соответствии с политикой Project Zero, информация об уязвимости была опубликована — тем более что Microsoft больше не выходила на связь по этому вопросу.

При этом паниковать не стоит. Речь идёт о локальном повышении привилегий: чтобы воспользоваться уязвимостью, злоумышленнику нужен физический доступ к устройству и возможность запускать на нём код. К тому же Administrator Protection доступна только в отдельных Insider-сборках Windows 11 и включается вручную. Массовых пользователей это пока не затрагивает.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru