Каждая четвертая компания не знакома с правилами ИБ

Каждая четвертая компания не знакома с правилами ИБ

Компания Cisco выпустила второй отчет по результатам глобального исследования утечек данных, в ходе которого было опрошено более 2000 сотрудников и ИТ-специалистов из Австралии, Бразилии Великобритании, Германии, Индии, Италии, Китая, США, Франции и Японии. В новом отчете оценивается эффективность корпоративных правил информационной безопасности и называются причины, по которым сотрудники игнорируют эти правила.

Как показало исследование, правила (политики) безопасности разработаны в большинстве компаний (77%). Вместе с тем в каждой четвертой компании таких правил нет. Отсутствие правил ИБ особенно часто встречается в Японии (39% опрошенных) и Великобритании (29%).

Впрочем, даже если в компании соответствующие правила существуют, это вовсе не означает, что все сотрудники скрупулезно их выполняют. Более половины опрошенных признались, что не всегда придерживаются корпоративных правил безопасности. Больше всего таких сотрудников во Франции: там 84% респондентов указали, что иногда, а то и на регулярной основе, игнорируют принятые правила защиты данных. В Индии же лишь каждый десятый сотрудник (11%) никогда или почти никогда не нарушает этих правил.

Исследование, организованное компанией Cisco, дает основание для вывода о том, что соблюдение или, наоборот, нарушение корпоративных правил информационной безопасности зависят от следующих факторов: степень осведомленности; коммуникация; обновления; чрезмерные строгости; несоблюдение правил.

Так, в зависимости от страны, число ИТ- специалистов, знающих правила безопасности, на 20-30% превышает количество обычных сотрудников, знакомых с этими правилами. Наибольший разрыв (31%) зафиксирован в США, Бразилии и Италии.

11% опрошенных сотрудников заявили, что ИТ-отдел никогда не сообщает им о правилах безопасности и не проводит соответствующего обучения. Особенно часто подобные заявления делались в Великобритании (25% респондентов) и Франции (20%). Там же, где ИТ-специалисты оповещают сотрудников о правилах защиты информации, они зачастую делают это в неофициальной форме: устно, по электронной почте, с помощью всплывающих подсказок во время загрузки систем, через голосовую почту.

Трое из каждых четырех ИТ-специалистов (77%) считают, что правила безопасности нужно обновлять чаще, чем это делается ныне. Это мнение разделяет почти половина (47%) сотрудников других отделов. Особенно часто это требование высказывалось в Китае (91% респондентов) и Индии (89%). Если сравнить эти показатели с данными предыдущих исследований, то обнаружится, что необходимость строгих корпоративных правил ИБ особенно остро ощущается в странах с быстроразвивающейся экономикой, где полно молодых специалистов, впервые подключающихся к интернету и другим сетям.

Большинство опрошенных сотрудников считает, что действующие в их компаниях правила носят чересчур запретительный характер. Это мнение доминирует в восьми странах из десяти, где проводилось исследование, и только в Германии и США пользователи придерживаются другого мнения. Так или иначе, в современном мире, где широко распространяются средства совместной работы, интерактивные приложения Web 2.0, видеотехнологии и мобильные устройства, компании должны защищать своих сотрудников и в то же время предоставлять им возможность пользоваться новыми технологиями, не раздражая специалистов слишком строгими запретами.

Еще один важный результат исследования - различия во взглядах обычных сотрудников и информационно-технологических специалистов на причины несоблюдения правил ИБ. По мнению ИТ-специалистов, сотрудники не соблюдают эти правила по самым разным причинам - от неспособности понять тяжесть последствий до общей апатии и безразличия. По мнению же самих сотрудников, главная причина несоблюдения правил кроется в том, что эти правила нереалистичны и мешают выполнять повседневные должностные обязанности. Такого мнения придерживаются двое из каждых пяти опрошенных сотрудников (42%). Примечательно, что в Германии, где большинство сотрудников считает корпоративные правила безопасности справедливыми, 55% респондентов заявили о своей готовности их нарушить, если правила станут помехой для работы.

Исследование также показало, что нарушения правил безопасности наносят вред не только самим компаниям: в каждом пятом случае утечки информации по вине того или иного сотрудника в руки злоумышленников попадали данные клиентов.

«В России многие компании и организации тоже разрабатывают концепции и политики безопасности, которые трудноприменимы на практике, а зачастую и просто несут на себе печать секретности, что не позволяет знакомить с основополагающими документами в области корпоративной безопасности сотрудников, от понимая и умения которых и зависит уровень защищенности бизнеса от различных угроз, включая утечки информации, - прокомментировал второй отчет Cisco по результатам глобального исследования утечек данных директор по развитию бизнеса Cisco в России Михаил Кристев. - Кроме того, существующие в нашей стране правила зачастую игнорируют такие аспекты информационной безопасности, как управление мобильными и портативными устройствами (смартфоны, флешки, iPod’ы и т.п.), управление удаленным доступом (в том числе и к сегментам АСУ ТП), управление защищенной удаленной поддержкой и аутсорсингом, управление модемными подключениями и т.д. А ведь известно, что защищенность любой организации равна защищенности самого слабого ее звена. Упущения в политике безопасности приводят к тому, что компании теряют свою информацию, а с ней и доходы, репутацию, доверие клиентов».

Отметим, что исследование по заказу Cisco было проведено американской аналитической фирмой InsightExpress в условиях, когда потеря данных стала одной из самых острых проблем для современных предприятий.

Источник 

Подпишитесь на новости

В авиабилеты россиян могут добавить до 1000 рублей на новые самолёты

В России обсуждают новый сбор с авиапассажиров, который должен помочь оплатить лизинг и эксплуатацию отечественных самолётов. Предварительно речь идёт о сумме до 500 рублей за билет на внутренний рейс и до 1000 рублей — на международный.

Инициативу прорабатывают Минтранс, Минпромторг и «Ростех», выяснил «Коммерсантъ».

Никаких окончательных решений пока нет: власти ещё не утвердили ни размер платежа, ни методику его взимания. Один из источников называет и более интересные цифры — до 700 рублей внутри страны и до 2000 рублей за зарубежный рейс.

При пассажиропотоке 2025 года сбор мог бы приносить от 68 до 84 млрд рублей ежегодно. В общей сложности за 2027-2030 годы планируется собрать порядка 200-250 млрд рублей.

Деньги предполагается направлять лизинговым компаниям для покрытия разницы между себестоимостью самолётов и льготной ценой для перевозчиков. Часть средств могут получить авиакомпании, которым предстоит эксплуатировать новые машины: на первых этапах российские самолёты дороже западных аналогов не только при покупке, но и в обслуживании. Отдельно обсуждается компенсация расходов на авиатопливо.

Например, себестоимость первых МС-21 оценивается в 8,9-11 млрд рублей, тогда как Airbus A320–200 — примерно в 3,4-3,6 млрд. SJ-100 может обходиться в 5,4 млрд рублей против около 3 млрд за Embraer E190.

Предполагается, что после 2030 года серийное производство снизит стоимость российских самолётов и сбор станет не нужен. Но пассажирам обещание, что это временно наверняка покажется подозрительно знакомым.

Эксперты предупреждают: дополнительная нагрузка поднимет цены на билеты и может снизить пассажиропоток, а вместе с ним — доходы авиакомпаний, аэропортов и бюджета. Поэтому оплачивать первые годы эксплуатации новых самолётов предлагают из казны. Впрочем, там свободных кресел тоже почти не осталось.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru