Корпорация Symantec присвоила компании «Антивирусные решения» высший статус

Корпорация Symantec присвоила компании «Антивирусные решения» высший статус

...

Корпорация Symantec объявила о присвоении статуса Symantec Platinum Partner компании «Антивирусные решения», входящей в группу компаний «Антивирусный центр». Одна из старейших security-ориентированных IT-компаний на российском рынке, компания «Антивирусные решения» повысила свой статус с Symantec Gold Partner. Благодаря этим изменениям она получает от Symantec ряд конкурентных преимуществ в использовании информационных, технических и маркетинговых ресурсов по сравнению с золотым и серебряным уровнями партнерской программы.


Компания вошла в десятку ведущих поставщиков Symantec, имеющих в России этот статус. Согласно требованиям Symantec для получения данного статуса необходимо не только поддерживать определенный объем продаж и иметь высококвалифицированных специалистов по продуктам и решениям вендора, но и уметь успешно продвигать их, постоянно проводя эффективную маркетинговую политику.


Компания «Антивирусные решения» имеет большой партнерский опыт сотрудничества с Symantec и планирует в дальнейшем наращивать его, внедряя решения для компаний разных отраслей. Благодаря взаимовыгодному сотрудничеству компаний, «Антивирусные решения» может предложить заказчикам технически завершенные проекты и услуги, которые решают актуальные задачи в сфере информационной безопасности.


Компания «Антивирусные решения» не раз участвовала в различных семинарах и проектах Symantec, на протяжении нескольких лет являлась спонсором российской конференции Symantec Vision Technology RoadShow. В рамках сотрудничества в дальнейшем также планируются совместные маркетинговые проекты, направленные как на продвижение продуктов Symantec, так и на повышение компетенции специалистов по этим продуктам в сфере информационной безопасности.

«Новый статус для нашей компании означает расширенные возможности в области технического сотрудничества, реализации совместных проектов по внедрению программных продуктов Symantec у наших клиентов,— прокомментировал это событие Слободенюк Дмитрий, комерческий директор компании «Антивирусные Решения». – Естественно, что более высокий уровень партнерства предполагает и большую ответственность. Мы будем, как и прежде, прилагать все усилия к тому, чтобы наши специалисты полностью соответствовали самым высоким требованиям компетенции и были способны оказывать как помощь нашим клиентам при выборе решения, так и техническую поддержку по всему спектру продуктов Symantec.»

«Компания «Антивирусные решения» является нашим давним партнером, — сказал Сергей Краснов, менеджер по работе с партнерами Symantec в России и СНГ. – Результаты нашего сотрудничества показывают, что присвоение статуса Symantec Platinum Partner компании «Антивирусные решения», — это объективная оценка высоких достижений нашего партнера».

К 2029-му в России начнут отключать таксистов от агрегаторов за переработки

Российские власти хотят навести порядок с режимом труда и отдыха водителей такси. И нет, речь не о вежливой памятке. Водителей, которые нарушают правила, могут начать отключать от сервисов заказа такси.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на утверждённый правительством РФ документ, власти проработают механизм, при котором агрегаторы смогут ограничивать доступ водителей к заказам.

Причиной может стать несоблюдение режима труда и отдыха, а также грубые или регулярные нарушения законодательства в сфере безопасности дорожного движения.

Проще говоря, если водитель работает на износ, игнорирует перерывы и превращает смену в марафон, его могут временно или полностью отрезать от платформы. Идея понятная: уставший водитель за рулём — это уже не герой труда, а потенциальная проблема на дороге.

Проработать меры должны Минтранс, МВД и региональные власти при участии самих сервисов такси. Срок — до 2029 года. После этого ожидается доклад в правительство.

Сейчас по закону нормальная продолжительность рабочей недели для водителей такси не должна превышать 40 часов. При пятидневке ежедневная смена должна быть не больше 8 часов. При суммированном учёте рабочего времени её можно продлить до 10–12 часов.

Есть и правило по перерывам: после каждых 4,5 часа за рулём водитель обязан отдыхать минимум 45 минут. Этот перерыв можно делить на части, но совсем игнорировать его нельзя.

Если механизм действительно заработает, агрегаторам придётся внимательнее следить не только за рейтингами и поездками, но и за тем, сколько водитель фактически проводит за рулём. А водителям — привыкать к мысли, что бесконечная смена может закончиться не премией, а отключением от сервиса.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru