Полугодовая уязвимость в Java

Полугодовая уязвимость в Java

Mac OS X по-прежнему содержит уязвимость в Java, которая была закрыта Sun еще в январе этого года, и которая позволяет java-апплету выбраться из песочницы и выполнить произвольный код с правами текущего пользователя.

 

Любопытно, что на недавнем конкурсе CanSecWest PWN2OWN эту уязвимость пробовали использовать для захвата системы, но тогда эта попытка была дисквалифицирована - поскольку исправление уязвимости было уже доступно, и Apple о нем знала. Чтобы хоть как-то сдвинуть Apple с мертвой точки, Лэндон Фуллер (Landon Fuller) опубликовал демонстрационный код, использующий данную уязвимость. Счастливым же владельцам маков пока остается только полностью запретить использование Java в FireFox и Safari, а также открытие "безопасных" файлов в Safari.

Оплатить автобус лицом или через МАКС: власти изучат новую схему

Мессенджер МАКС и биометрия могут превратиться в новые способы оплаты общественного транспорта. Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть использование цифровой платформы и Единой биометрической системы для безналичного расчёта за проезд.

Задача содержится в перечне поручений по итогам заседания президиума Госсовета. Проработать инициативу должны правительство, комиссии Госсовета по направлениям «Эффективная транспортная система» и «Экономика данных», а также региональные власти.

Как именно пассажир будет платить через МАКС, документ не объясняет. Это может быть QR-код, встроенный платёжный сервис или другая механика, пока есть только поручение рассмотреть вопрос. Аналогично предстоит определить роль федеральной ЕБС и её региональных сегментов.

Одновременно власти должны увеличить долю безналичных платежей в транспорте и обеспечить их работу в автономном режиме. Последнее пригодится там, где интернет в автобусе появляется примерно с той же регулярностью, что и свободное место в час пик.

Наличные при этом отменять не собираются. В поручении отдельно указано, что пассажирам необходимо сохранить возможность оплачивать ими поездки. Прикладывать лицо к турникету заставлять пока не планируют.

Первый доклад о проделанной работе должен поступить президенту до 25 декабря 2026 года, после чего ответственные будут отчитываться каждые полгода.

Часть инфраструктуры уже готовят к подобным сценариям. С 1 сентября электронные сервисы, QR-коды, NFC и ЕБС разрешено применять при покупке и проверке билетов, а через МАКС можно подтверждать право на бесплатный или льготный проезд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru