В межсетевых экранах Juniper выявлен бэкдор с функциями расшифровки трафика VPN

В межсетевых экранах Juniper выявлен бэкдор с функциями расшифровки трафика VPN

Компания Juniper сообщила о выявлении в операционной системе ScreenOS, которой комплектуются межсетевые экраны NetScreen, скрытого бэкдора (CVE-2015-7755), снабжённого функциями дешифровки соединений VPN и позволяющего удалённо получить доступ администратора на устройстве.

Бэкдор выявлен в процессе внутреннего аудита, который показал наличие в составе ScreenOS постороннего кода. В настоящее время компания проводит расследование и пытается выявить каким образом мог быть внедрён вредоносный код.

Компания Juniper отмечает, что к ней не поступало никаких сообщений о проблемах, которые могли быть связаны с возможном проявлением бэкдора. Скорее всего бэкдор широко не использовался и был оставлен для проведения единичных целевых атак. Проблема проявляется начиная с сентября 2012 года и затрагивает выпуски ScreenOS с 6.2.0r15 по 6.2.0r18 и 6.3.0r12 по 6.3.0r20. Всем пользователям устройств NetScreen рекомендуется срочно установить обновление прошивки. Исправление доступно в обновлениях 6.3.0r12b, 6.3.0r13b, 6.3.0r14b, 6.3.0r15b, 6.3.0r16b, 6.3.0r17b, 6.3.0r18b и 6.3.0r19b, пишет opennet.ru.

Первая функция бэкдора позволяет получить полный доступ к устройству через SSH или telnet. Проникновение атакующих можно определить по характерным записям в логе, сигнализирующим о привилегированном входе в систему подозрительных пользователей. При этом допускается, что грамотные атакующие могут успешно замести следы и удалить из лога записи, сигнализирующие о проникновении в систему.

Пример проявления использования бэкдора в логе:

2015-12-17 09:00:00 system warn 00515 Admin user username1 has logged on via SSH from ....
2015-12-17 09:00:00 system warn 00528 SSH: Password authentication successful for admin user 'username1' at host ....
2015-12-17 09:00:00 system warn 00515 Admin user system has logged on via SSH from ....
2015-12-17 09:00:00 system warn 00528 SSH: Password authentication successful for admin user 'username2' at host ....

Вторая функция бэкдора позволяет атакующему перехватить VPN-трафик и выполнить операции по его дешифровке. Признаки обнаружения перехвата VPN отсутствуют. Интересно, что в 2013 году произошла утечка подготовленного в Агентстве национальной безопасности каталога, перечисляющего возможные способы получения контроля над потребительскими устройствами. В каталоге было упомянуто наличие вредоносного ПО "FEEDTROUGH", предназначенное для внедрения на межсетевые экраны Juniper. Наличие специализированного вредоносного ПО также было отмечено для устройств Cisco, Huawei и Dell

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер договорились вместе разрабатывать решения для транспортной отрасли на основе генеративного искусственного интеллекта. Соглашение подписали на ПМЭФ-2026 гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский и глава Сбербанка Герман Греф.

Партнёрство рассчитано на три года. За это время компании планируют обмениваться опытом, тестировать цифровые продукты и внедрять сервисы для автоматизации бизнес-процессов. Отдельный акцент сделают на технологиях ИИ.

Самая интересная часть соглашения — идея связать интеллектуальных ИИ-агентов Аэрофлота и Сбера в единую экосистему. По задумке, такие агенты смогут взаимодействовать друг с другом напрямую, без человека-оператора, и решать комплексные задачи в реальном времени.

На практике это может привести к появлению более цельного клиентского сценария. Например, пользователь выбирает рейс, оплачивает билет, оформляет страховку и покупает дополнительные тревел-услуги без прыжков между приложениями и без бесконечного повторного ввода одних и тех же данных.

Звучит как попытка наконец-то убрать из покупки поездки цифровую возню, к которой все давно привыкли. Потому что сейчас даже простой маршрут может превратиться в мини-квест: билет здесь, страховка там, ещё один сервис в отдельном окне, данные вводим заново, терпение теряем по дороге.

Пока речь идёт о развитии технологии и совместной работе, а не о готовом сервисе, который появится завтра утром. Но направление понятно: крупные игроки хотят встроить ИИ не только в чат-боты и поддержку, а в саму логику покупки и сопровождения поездки.

Если проект дойдёт до работающего продукта, ИИ-агенты смогут взять на себя часть рутины, а пользователю останется меньше кнопок, меньше форм и меньше раздражения. В тревеле это уже звучит почти как роскошь.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru