Хакеры опубликовали данные клиентов сервиса для измен

Хакеры опубликовали данные клиентов сервиса для измен

Хакеры опубликовали данные клиентов сервиса для измен

Группа хакеров опубликовала в доменной зоне.onion, доступной только через браузер Tor, похищенные данные клиентов сервиса для знакомств женатых и замужних людей AshleyMadison.com. В опубликованном архиве, как утверждает Wired, можно найти имена и адреса клиентов, краткое описание их предпочтений и телефонные номера.

Данные о номерах банковских карт ограничены только последними четырьмя цифрами. Журналисты издания обнаружили в архиве около 15 тысяч почтовых адресов в доменных зонах.mil и.gov, имеющих отношение к Пентагону и другим правительственным структурам США.

Архив занимает около 10 гигабайт. В компании Avid Life Media, которая управляет сайтами AshleyMadison и Established Men, осудили решение хакеров опубликовать украденные данные и назвали их поступок преступлением.

О взломе базы данных AshleyMadison и Established Men стало известно в конце июля 2015 года. Хакерская группировка Impact Team пригрозила опубликовать базу данных сервисов в случае, если их не закроют. В общей сложности сервисами пользовались более 37 миллионов человек.
 
Хакеры утверждали, что владельцы сервисом обманывают пользователей, обещая за определенную плату стереть любое упоминание о них из базы данных. В действительности, как утверждалось в сообщении Impact Team, этого не происходило.

В России разработали отдельные ПДД для роботов-доставщиков

Российские ведомства согласовали требования к передвижению роботов-доставщиков по городам. Для роверов определят разрешённую скорость, правила взаимодействия с пешеходами, порядок идентификации и ответственность операторов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.

Проект постановления подготовили Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД.

Новые требования будут проверять в рамках экспериментального правового режима, который планируют запустить на три года в 35 регионах России.

Документ должен определить, где роботы смогут ездить, а куда им путь будет закрыт. Конкретные ограничения и запретные зоны появятся в итоговой версии постановления. Главный принцип сформулирован так: ровер не должен мешать людям и создавать угрозу на тротуаре.

Отдельно власти пропишут правила идентификации устройств. Вероятно, это позволит установить конкретного оператора, если робот перекроет проход, столкнётся с пешеходом или решит припарковаться посреди дороги вместе с чьим-то ужином.

Экспериментальный режим нужен, чтобы проверить требования в реальной городской среде и скорректировать их до постоянного закрепления. За три года ведомства смогут оценить, как роботы ведут себя среди пешеходов, где возникают конфликты и какие ограничения действительно работают.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru