Производители автомобилей беззащитны перед кибервзломом

Автопроизводители не могут защититься от хакеров

Американский сенатор от штата Массачусетс Эдвард Марки (Edward Markey) поинтересовался мерами защиты компьютерных модулей, установленных в современные автомобили. Выяснилось, что компании не способны дать адекватный отпор злоумышленникам.

Марки также интересовала информация, которую собирают бортовые компьютеры автомобилей и безопасность её передачи. Политик получил ответ от 16 компаний. Выяснилось, что автомобилям существенно не достаёт мер безопасности, которые способны защитить водителей от взлома или скачивания личных водительских данных.

В современных лёгких грузовиках установлено более 50 электронных блоков управления, которые связаны в единую сеть. В то же время практически во всех новых автомобилях монтируются модули беспроводного соединения компьютеров. Они отвечают за работу разных систем транспортного средства. Например, за мониторинг давления шин, доступ к Интернету, Bluetooth-связь, дистанционное зажигания, навигационные и анти-воровские системы.

Всего одному производителю удалось засечь попытку взлома в процессе ее осуществления и лишь двое описали реальный способ реагирования на взломы в реальном времени. Половина опрошенный компаний указала, что передаёт информацию по истории вождения с машин в другие локации, во многих случаях третьим сторонам. При этом не указано, как именно обеспечивается сохранность данных. Фирмы также используют личные сведения в личных целях.

Злоумышленники способны захватить контроль над некоторыми популярными машинами и внедорожниками. Это позволяет хакерам ускорять транспортные средства, заставляет их поворачивать, выключать и включать фары, изменять показания спидометра и топливомера.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В PT Sandbox внедрили ML-модель для поиска скрытых киберугроз

В PT Sandbox появилась новая модель машинного обучения, которая помогает выявлять неизвестные и скрытые вредоносные программы. Песочница анализирует поведение программ по сетевой активности и может заметить угрозы, которые не удаётся поймать обычными методами.

Разработчики отмечают, что один из самых надёжных способов обнаружить зловред — это изучение подозрительных следов в сетевом трафике.

Новая ML-модель как раз обучена отличать «чистые» данные от вредоносных, разбирая пакеты и фиксируя нетипичные признаки поведения.

За последние полгода в песочницу добавили сотни новых правил и сигнатур для анализа трафика, что позволило расширить набор инструментов для поиска программ-вымогателей и атак нулевого дня.

Ещё одно заметное нововведение — проверка QR-кодов. Согласно исследованию, почти половина писем с QR-ссылками содержит зловред или спам. Теперь система может извлекать такие ссылки из писем и вложений и анализировать их на предмет угроз.

Появилась и дополнительная гибкость для специалистов по безопасности: можно писать собственные YARA-правила, настраивать очередь проверки и задавать приоритеты анализа в зависимости от источника или типа файла.

Кроме того, PT Sandbox научилась работать с S3-совместимыми облачными и локальными хранилищами — это позволяет проверять безопасность загружаемых данных вроде кода, изображений или архивов.

И наконец, через веб-интерфейс теперь можно вручную запускать поведенческий анализ отдельных файлов. Это даёт возможность глубже исследовать подозрительные объекты и быстрее реагировать на потенциальные атаки.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru