Dyn Research зафиксировала перехват трафика Mada Telecom

Зафиксирован перехват трафика палестинского провайдера

Компания Dyn Research обнаружила искажение интернет-маршрутов одного из палестинских провайдеров Mada Telecom со стороны нидерландского провайдера A2B Internet. В результате действий администрации A2B Internet весь трафик, предназначенный для Mada, проходил через сеть в Нидерландах. Причём проблемы с маршрутизацией у A2B Internet уже были несколько дней назад,

когда этот оператор полностью пропускал через себя трафик нидерландского хостинг-провайдера SIT Internetdiensten, в сети которого располагается много майнеров Bitcoin.

Возможность захвата трафика представляет протокол BGP, который обеспечивает глобальную маршрутизацию в Интернете. Протокол ввода позволяет одному злонамеренному провайдеру перехватить весь трафик другого с помощью распространения некорректных BGP-анонсов. Такую возможность можно использовать как для поведения DoS-атак на конкретного провайдера или для перехвата трафика. При этом не всегда понятно с чем связано искажение маршрутной информации - с ошибкой или злым умыслом.

Протокол BGP был разработан в самом начале развития Интернет, когда администрация провайдеров доверяла друг другу. Однако откровения Сноудена и формирование кибервойск разными странами нарушили доверие провайдеров друг к другу, но создать новый протокол BGP или хотя бы внести изменения в существующий пока не представляется возможным. Именно поэтому и возникают до сих пор инциденты с перехватом трафика.

ВложениеРазмер
Image icon Screenshot_2015-01-10-12-37-58.png4.9 КБ
Image icon Screenshot_2015-01-10-12-50-07.png13.53 КБ
обнаружила искажение интернет-маршрутов одного из палестинских провайдеров Mada Telecom со стороны нидерландского провайдера A2B Internet. В результате действий администрации A2B Internet весь трафик, предназначенный для Mada, проходил через сеть в Нидерландах. Причём проблемы с маршрутизацией у A2B Internet уже были несколько дней назад, " />

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru