Каждую третью машину в Лондоне угоняют хакеры

Каждую третью машину в Лондоне угоняют хакеры

Раньше для угона автомобиля было достаточно простого кирпича или молотка. Однако в наши дни каждая третья машина в Лондоне взламывается хакерами. Об этом заявила министр внутренних дел Великобритании Тереза Мэй. Дело в том, что во многих новых автомобилях устанавливается специальная кнопка, позволяющая завести его без ключа зажигания.

Всё что нужно – чтобы специальный брелок находился внутри транспортного средства. Вы нажимаете на кнопку, и машина заводится. Но хитрые преступники придумали, как обмануть эту передовую технологию, сообщает russian.rt.com.

«В интернете можно заказать специальное оборудование, которое позволит перепрограммировать эти устройства. Оно стоит примерно $800. Им и пользуются преступники», - рассказал эксперт по вопросам безопасности Джон Сафа.

Он также добавил, что как бывший хакер мог бы раздобыть нужные данные для угона автомобиля в интернете. Всё необходимое оборудование тоже доступно. «Если мне дадут немного времени, я взломаю машину. Это может сделать кто угодно, потому что сегодня все необходимые для этого средства очень легко получить», - пояснил он.

Существуют опасения, что в скором времени преступники научатся не только взламывать машины, но и управлять ими по спутниковой связи. Автопроизводители сотрудничают с полицией, чтобы бороться с хакерами-угонщиками. Правоохранительные органы рекомендует владельцам автомобилей, которые заводятся с помощью кнопки, подстраховаться с помощью блокиратора руля. Многие жители Лондона пользовались им в восьмидесятых. Похоже, что это средство защиты скоро переживёт новую волну популярности. 

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

Вышла Kaspersky SD-WAN 2.5 с улучшенной масштабируемостью

«Лаборатория Касперского» выпустила обновлённую версию Kaspersky SD-WAN 2.5, предназначенного для построения и управления защищёнными корпоративными сетями. Главное изменение — повышение масштабируемости и удобства администрирования.

Теперь система поддерживает больше клиентских устройств (CPE) в одном кластере, что особенно актуально для крупных распределённых компаний.

Среди ключевых нововведений — гибкое перенаправление DNS-запросов. Теперь администраторы могут настраивать маршруты для внешних и внутренних DNS в зависимости от задач и архитектуры сети.

Это помогает оптимизировать отклик серверов и ускоряет подключение к нужным сервисам, особенно в территориально распределённых инфраструктурах.

Упростился и процесс устранения неполадок. Диагностику теперь можно проводить централизованно — без необходимости вручную подключаться к каждому устройству. Решение поддерживает фильтры для проверки протоколов BGP и OSPF, что ускоряет поиск и устранение проблем с маршрутизацией.

Кроме того, появилась возможность удалённой диагностики LTE-модулей — можно проверить уровень сигнала и другие параметры связи. Это помогает оперативно оценивать качество соединения и при необходимости перемещать оборудование для улучшения приёма.

Одно из важных обновлений — возможность вносить изменения в конфигурацию CPE по расписанию. Теперь администраторы могут планировать обновления в периоды минимальной нагрузки, снижая риск простоев и влияния на бизнес-процессы.

В новой версии также реализована балансировка между оркестраторами, что позволяет равномерно распределять нагрузку при управлении крупными сетями.

В целом обновление направлено на то, чтобы сделать эксплуатацию сетей SD-WAN удобнее, надёжнее и более управляемой, особенно в организациях с разветвлённой инфраструктурой и высоким числом филиалов.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru