Microsoft признала наличие новой уязвимости в Internet Explorer 10

Microsoft признала наличие новой уязвимости в Internet Explorer 10

Microsoft подтвердила недавние отчеты об активных атаках и установке вредоносного программного обеспечения на компьютеры под управлением полностью обновленного интернет-браузера Internet Explorer 10. Эксплоит нулевого дня обслуживался на сайте vfw[.]org, являющегося сайтом американской ассоциации Veterans of Foreign Wars. Впервые об опасности заявила секьюрити-компания FireEye.

Здесь заявляли, что люди, стоящие за атакой, скомпрометировали сайт VFW и встроили в него вредоносный фрейм, который подгружал вредоносный контент со стороннего сервера. В FireEye не идентифицировали сторонний сервер-вредонос, однако в израильской компании Seculert заявили, что этим сервером является alistatus.com.

Позже аналогичные методики были использованы для атаки на других ресурсах. Все они ориентированы на IE, а также на использование специального модификатора изменяющего адрес. Технология использованной атаки обходит технику ASLR (address space layout randomization), созданную для минимизации вреда от эксплоитов, подгружающих в память компьютера свои данные. Эта технология не позволяет определить, в каком именно сегменте памяти находится вредоносный код.

Напомним, что ранее злоумышленники атаковали браузеры похожим образом в рамках кампаний Operation Deputy Dog и Operation Ephemeral Hydra. В Microsoft заявили, что признают факт уязвимости браузера и говорят, что занимаются исследованием ситуации. В качестве меры по обеспечении безопасности, Microsoft рекомендовала переход на новую версию Internet Explorer 11.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru