Эксперты ждут появления опасных «червей» для SAP

Эксперты ждут появления опасных «червей» для SAP

Эксперты ERPScan (дочерняя компания Digital Security) оценили безопасность программного обеспечения SAP, установленного на предприятиях. Руководили аналитиками технический директор компании Александр Поляков и директор департамента аудита защищенности Алексей Тюрин.

Согласно выводам исследования, общее число уязвимостей в SAP-платформах в 2013 г. продолжало снижаться. Пик их числа приходился на 2010 г. Одновременно уязвимости становились более критичными. Список пяти самых часто встречающихся проблем 2013 г. почти целиком состоит из угроз, помеченных аналитиками как высшая категория опасности.

«Ситуация с безопасностью SAP остается весьма печальной. Во многом, виной тому – действия администраторов систем «на местах», которые не уделяют должного внимания корректным настройкам и установке необходимых обновлений, - считают авторы исследования. - Несмотря на многократные предупреждения, пользователи SAP-платформ годами не закрывают критичные уязвимости», сообщает cnews.ru.

В отчете говорится, что самой популярной версией SAP (35% установок) по-прежнему остается выпущенный в 2005 г. NetWeaver 7.0, в котором с тех пор было обнаружено множество небезопасных настроек по умолчанию.

Констатируя растущую долю критических уязвимостей и доступность программного обеспечения через Сеть административных служб, эксперты считают, что такие инсталляции SAP в ближайшем будущем могут стать мишенью не только для направленных атак, но и для массовой эксплуатации посредством «червей».

В подтверждение данного прогноза ERPScan приводит пример банковского трояна, поздние версии которого получили функции автоматического поиска на компьютере графического интерфейса SAP: «Данная троянская программа выполняла перехват логинов и паролей для подключения к SAP и создание скриншотов в момент работы с системой».

В ходе исследования эксперты ERPScan также провели сканирование интернета на наличие маршрутизаторов SAProuter, доступных через стандартный TCP-порт, обнаружив около 5000 систем SAProuter. Оказалось, что 85 % из них содержат крайне опасную уязвимость, закрытую более полугода назад компанией SAP. Воспользовавшись данной уязвимостью, можно получить доступ во внутренние сети порядка 4000 мировых компаний, считают эксперты.

Из других найденных проблем аналитики выделили недостаточное использование шифрования и журнализации. «Примерно треть веб-служб SAP, доступных из интернета, не использует для защиты протокол SSL, - констатируется в отчете. - Только в 10% систем, которые были просканированы в рамках тестов на проникновение, имелись включенные журналы аудита безопасности. Соответственно, при возникновении инцидента в системе проведение расследования значительно затруднено».

Наконец, все более популярными, по оценке аналитиков, становятся внутреннее мошенничество и бэкдоры, написанные на встроенном в SAP языке ABAP (Advanced Business Application Programming).

«К сожалению, как и год назад, ответственность за обеспечение безопасности до сих пор лежит, в основном, на администраторах, которым следует усиливать безопасность своих SAP-систем», - считают в ERPScan.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru