В беспроводных маршрутизаторах Linksys и Netgear выявлен бэкдор

В беспроводных маршрутизаторах Linksys и Netgear выявлен бэкдор

Eloi Vanderbeken сообщил о выявлении бэкдора, позволяющего получить полный контроль над устройством из внешней сети, в беспроводных маршрутизаторах Linksys WAG200G, Linksys WAG320N и Netgear DM111Pv2. В процессе работы с устройством исследователь обратил внимание на наличие открытого TCP-порта 32764, который принимал соединения извне даже при отключении в настройках управления через WLAN-интерфейс. При отправке запроса на данный порт выдавалась непонятная бинарная последовательность.

После проведения обратного инжиниринга прошивки было выявлено, что через указанный порт реализован управляющий протокол, позволяющий читать содержимое NVRAM, измененять и просматривать настройки, запускать команды, сохранять файлы во временную директорию. В итоге, был подготовлен скрипт, открывающий доступ к web-интерфейсу через WLAN и показывающий текущий пароль администратора, передает opennet.ru.

Кроме вышеотмеченных устройств, бэкдор также может присутствовать в моделях NetGear DG934, Netgear DG834, Netgear WPNT834, Netgear WG602, WGR614, DGN2000, Linksys WAG120N, WAG160N и WRVS4400N, но данная информация пока не подтверждена.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru