Власти КНР заблокировали локальную версию сайта Уолл-стрит джорнал

Власти КНР заблокировали локальную версию сайта Уолл-стрит джорнал

 Власти КНР, похоже, решили продолжить практику «жёсткой защиты» граждан страны от влияния западной пропаганды. На этот раз китайским интернет-пользователям заблокировали доступ к локальной версии сайта Уолл-стрит джорнал (The Wall Street Journal).

 

 

По некоторым данным, китайская версия  Уолл-стрит джорнал попала в список нежелательных сайтов, разделив тем самым участь китайских версий сайтов Блумберг (Bloomberg) и Нью-Йорк Таймс (New York Times), доступ к которым был заблокирован ранее.

По информации GreatFire.org, сайт был заблокирован в прошедшие выходные. Однако, по данным The Next Web, некоторые ограничения доступа, возможно, были введены ещё в прошлом месяце.

Следует отметить, что доступ к английской версии сайта Уолл-стрит джорнал для китайских интернет-пользователей, как и прежде, открыт.

Не секрет, что власти КНР давно и небезуспешно пытаются отслеживать, и даже корректировать, информацию, размещаемую на локальных (китайских), и не только, версиях западных сайтов. Как правило, владельцы сайтов учитывают пожелания правительства Китайской Народной Республики. Особенно, если речь заходит о возможном запрете работать на китайском рынке. Известно, что китайским интернет-пользователям практически заблокирован доступ к Facebook, Твиттер и даже Google. Пока сложно сказать - пополнит ли данный список английская версия Уолл-стрит джорнал и другие западные новостные сайты.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru