Microsoft и Symantec вместе закрыли крупный ботнет Bamital

Microsoft и Symantec вместе закрыли крупный ботнет Bamital

Совместная операция компаний Microsoft и Symantec завершилась обнаружением и закрытием одного из крупных ботнетов (сеть зараженных машин, исполняющих команды злоумышленника) под названием Bamital. Сотни тысяч машин, вовлеченных в этот ботнет, приносили группе операторов из 18 человек доход в размере более 1 млн. долл. за год. Нынешний случай уникален тем, что впервые за историю закрытия ботнетов производители выпустили специальные инструменты, которые помогают пострадавшим пользователям устранить проблему.

По имеющимся данным, после закрытия ботнета зараженные компьютеры потеряли доступ к поисковым сервисам в Интернете. Ботнет Bamital стал уже шестым с 2010 года, на закрытие которого компания Microsoft получила судебное решение. Кроме того, это второй случай совместной работы Microsoft и Symantec по закрытию ботнета. Масштаб закрытого ботнета показался поистине глобальным.

Принцип работы ботнета Bamital заключался в перенаправлении браузеров со ссылок, которые щелкали пользователи в выдаче поисковых сайтов Google, Bing и Yahoo. Вместо нужных веб-сайтов пользователи попадали на поддельные сайты, подконтрольные операторам ботнета. В отличие от различных «тулбаров» (вроде Ask и Conduit), которые не влияют на результаты поиска, ботнет буквально подменял ссылки в выдаче, сообщает soft.mail.ru.

По данным новостного агентства Рейтерс, ботнет Bamital приносил своим владельцам солидные доходы — не мене миллиона долларов в год. Компания Symantec более года назад обратилась к Microsoft за помощью в закрытии ботнета. По данным Symantec, Это был довольно средний по масштабам ботнет — от 300 до 600 тыс. зараженных ПК — его закрытие было сопряжено с большими трудностями.

За время наблюдения ботнет претерпел немало изменений. Целый год ушел на сбор надежных доказательств того, что конечным пользователям был нанесен значительный ущерб. Постоянное внесение изменений и оптимизация ботнета сильно затрудняли наблюдение и сбор улик.

Еще одна интересная особенность: в случае с Bamital выяснилось, что преступники вынуждены постоянно переносить свои серверы из одного места в другое. В то же время, несмотря на растущую квалификацию преступников, актуальные изменения в законодательстве и тесное сотрудничество компаний типа Microsoft и Symantec обещают значительно уменьшить число и эффективность ботнетов.

Представители компаний Microsoft и Symantec подчеркивают, что это первый случай, когда удалось не только предупредить провайдеров и пользователей об опасности, но и создать инструменты для борьбы с ботнетом на местах. При попытке поиска с зараженных ПК пользователям выдавалась официальная страница, где можно найти подробные и понятные инструкции по удалению вируса, причем без ограничений по выбору конкретного антивируса. Похожую страницу создала национальная служба Нидерландов по борьбе с кибер-преступностью в 2010 при закрытии ботнета Bredolab, но в тот раз пользователям не предлагались инструменты для уничтожения вируса.

Кроме прямой помощи по удалению вирусов, компания Microsoft сделала еще один нестандартный ход, указав на веб-странице псевдонимы, адреса эл. почты, почтовые адреса и телефонные номера всех подозреваемых в создании и использовании ботнета. Хотя все 18 операторов ботнета Bamital на момент закрытия находились в разных странах мира, представители отдела Microsoft по борьбе с электронными преступлениями (Digital Crimes Unit) рассказали, что ботнет имеет российские корни, на что указывает некая фраза на русском языке в одной из меток cookie, которую использовал ботнет.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru