TSA хранит информацию об авиапассажирах в незашифрованном виде

TSA хранит информацию об авиапассажирах в незашифрованном виде

 Управление транспортной безопасности США (ТSА) хранит информацию о пассажирах, проходящих через систему ускоренного досмотра, в незашифрованном виде. Теоретически это может позволить злоумышленникам делать с данной информацией все, что заблагорассудится.

Как утверждает автор блога Puckinflight, уязвимость содержится в пропусках на посадку, используемых в системе досмотра авиапассажиров. Вся информация о них содержится в штрихкоде пропуска в незакодированном состоянии. По словам автора статьи, размещенной в блоге Puckinflight, при желании практически любой более-менее опытный хакер может получить доступ к информации об авиапассажирах и сделать с ней все что угодно, даже изменить. Как утверждает  автор, практически кто угодно может расшифровать информацию, содержащуюся в штрих коде и получить таким образом всю информацию о пассажире авиарейса, включая информацию о том, будут ли этого пассажира досматривать при посадке. При этом он предлагает достаточно простое решение проблемы - закодировать информацию до того, как она попадет на штрих код. В таком случае для того, чтобы получить информацию с посадочного пропуска, мошенникам придется сначала взломать пароль, что существенно усложним им задачу. Второй вариант решения проблемы - подключить сканеры ТSА к базе данных авиакомпании, на рейс которой осуществляется посадка, и сверять информацию, содержащуюся на посадочном пропуске, с информацией, имеющейся в базе данных авиакомпании. Как утверждает  автор статьи Джон Батлер (John Butler), любое из этих решений достаточно эффективно и, к тому же, оба варианта решения проблемы совсем не сложно реализовать.

По данным Washington Post, еще в 2006 году эксперты по вопросам безопасности пытались привлечь внимание общественности к серьезным уязвимостям в системе безопасности Управления транспортной безопасности США. Один из них, Крис Согоян (Chris Soghoian) создал вебсайт, на котором интернет-пользователи могли создавать поддельные посадочные пропуска. Как утверждает Согоян, на данный момент занимающий должность старшего стратегического аналитика в Союзе Гражданских свобод США, практика показывает, что зачастую наименее тщательному досмотру при посадке на авиарейсы подвергаются пассажиры, пытающиеся пронести на борт воздушного судна потенциально опасные предметы.

Яндекс опроверг безграничный доступ Алисы AI к данным пользователей

Алиса AI не получит неограниченный доступ к данным смартфонов и не сможет самостоятельно заглядывать в банковские приложения. Об этом заявил руководитель группы безопасности Алисы AI и автономного транспорта Яндекса Борис Рютин.

По его словам, возможности ассистента всегда ограничены механизмами безопасности мобильной операционной системы.

Работать с данными или функциями устройства он может только после явного разрешения владельца.

Представитель Яндекса также утверждает, что российский помощник не получит дополнительных возможностей и преимуществ перед зарубежными аналогами. Пользователь сможет самостоятельно выбрать системного ассистента в настройках — отечественного или иностранного.

Комментарий последовал после публикации о возможном обновлении правил предустановки российского ПО. По данным источников, Минцифры обсуждает предоставление системным ИИ-помощникам доступа к приложениям, уведомлениям, средствам авторизации и аппаратным функциям устройств.

Источники допускали, что Алиса AI сможет взаимодействовать даже с банковскими сервисами и другими программами, обрабатывающими конфиденциальные данные.

В начале августа Минцифры уже публиковало проект, согласно которому пользователю должны предлагать выбрать системного помощника при первом включении гаджета. Позже документ удалили с портала нормативных актов и отправили на доработку.

Таким образом, окончательные требования ещё не утверждены, а детали будущих полномочий помощников остаются предметом обсуждения.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru