Активность рассылки спама возросла

Активность рассылки спама возросла

По данным Symantec, в мае мусорная составляющая почтовой корреспонденции увеличилась на 3,3 пункта и достигла 67,8%. Тенденция к росту этого показателя в текущем году наблюдается впервые. Самые высокие уровни спама зафиксированы в Саудовской Аравии (77,0%), а также в Польше, Венгрии, России (73,6%) и Китае.

В разделении по сферам хозяйственной деятельности больше прочих от почтового мусора страдала автомобильная промышленность (71,1%). Наибольшее количество нежелательных писем распространяется из Индии (15,2% глобального спама) и Вьетнама (8,3%). В майский список лидеров по спам-рассылкам попали также Канада, Бразилия, США и Россия (4,0%), пишет securelist.

70-80% нелегитимных сообщений, заблокированных в апреле-мае, рекламировали порноресурсы и сайты знакомств, 14-19% ― медицинские препараты. В спамерских ссылках преобладал TLD-домен .com (66,6% URL), присутствие российской национальной зоны возросло до 7,5%. В минувшем месяце в список TLD, наиболее популярных у спамеров, был впервые занесен домен Бразилии (3,4%). Половина непрошеных писем по размеру не превышали 5 КБ; доля крупных (свыше 10 КБ) посланий несколько увеличилась и составила 19,8%. Последние, как правило, содержали вложенный файл, который нередко оказывался вредоносным.

Доля сообщений, нацеленных на распространение зловредов, к концу апреля увеличилась и в мае в среднем составляла 0,27% почтовой корреспонденции (1 письмо на 365,1). 26,2% этих посланий были снабжены ссылками ― на 16,9 пункта больше, чем в предыдущем месяце. Наиболее высокие уровни вредоносной активности в почтовых каналах наблюдались в государственном секторе (1 письмо на 83,5), а в географическом разделении ― в странах Западной Европы и в Австралии. В Люксембурге и Нидерландах этот показатель составил 1 письмо на 167,2; в Голландии ― 1 на 174,7; в Германии 1 на 342,2 (0,29%). Наибольшее количество вредоносных писем исходило с территории США (66,1%) и Великобритании (15,3%). Кроме последней, в этот непочетный Топ 10 попали еще 5 западноевропейских стран, включая Германию (1,6%) и Францию (0,5%).

Активность фишеров в мае несколько снизилась, доля поддельных сообщений в общем объеме почтовой корреспонденции составила 0,18% (1 письмо на 568,3). Наибольшее количество фишинговых атак зафиксировано в Голландии, Великобритании, Южной Африке, Канаде и Австралии, а в разделении по отраслям хозяйственной деятельности ― в публичном секторе (1 письмо на 96,4). Половина фишинговых сообщений исходила с территории США, 7,5% ― из Германии, 4,2% из Бразилии. В десятку лидеров по таким рассылкам вошли также Великобритания, Канада, Франция (3,1%) и Россия (2,4%).

Количество сайтов, используемых для фишинга, в мае увеличилось на 16,3%, причем 65,9% из них были созданы автоматизированными средствами. Согласно статистике Symantec, число последних с апреля выросло более чем в полтора раза. Количество ловушек, ориентированных на неанглоязычных пользователей, увеличилось на 7,5%. Особое внимание фишеры уделяют носителям португальского, французского, итальянского и немецкого языков. Больше половины фишерских подделок были обнаружены на территории США; 6,4% ― в Германии. 55,5% фишерских ловушек, зафиксированных в минувшем месяце, имитировали банковские сайты, 23,9% ― сервисы электронной коммерции, 16,8% — ресурсы поставщиков информационных услуг.

ЭПД с 1 сентября: Минтранс говорит, что всё готово, бизнесу пора шевелиться

До обязательного перехода на электронные перевозочные документы (ЭПД) остаётся чуть больше двух месяцев, и государство уверяет: технически всё готово. А вот бизнесу ещё предстоит серьёзно перестроить свои процессы. Этот вопрос стал одной из главных тем форума «ЭДО. ЭПД», который прошёл в конце мая в Подмосковье.

Представители Минтранса, ФНС, операторов электронного документооборота и транспортных компаний обсудили, насколько рынок готов к цифровой революции, намеченной на 1 сентября 2026 года.

По данным Минтранса, государственная система ГИС ЭПД работает с 2022 года и уже обработала более 38 миллионов документов. Инфраструктура рассчитана на дальнейший рост нагрузки, а уровень её доступности заявлен на уровне 99,5%.

 

Один из главных страхов перевозчиков — потеря связи в дороге. Власти утверждают, что этот сценарий предусмотрен. Если интернет пропал, перевозчик сможет подтвердить это справкой от оператора связи и подписать документы позже. Кроме того, сейчас прорабатываются механизмы офлайн-подписания документов.

Но если с технологиями всё выглядит относительно неплохо, то с бизнес-процессами ситуация сложнее.

 

Участники рынка признают, что многие компании ещё не готовы к полноценному электронному документообороту. Нужно перестраивать внутренние регламенты, обучать сотрудников и подключать контрагентов.

Отдельной головной болью остаётся отказ грузополучателей подписывать электронные документы. Пока юридической ответственности за это фактически нет, поэтому бизнесу приходится решать проблему через условия договоров.

Представители операторов ЭДО считают, что откладывать внедрение уже поздно. По их мнению, успех реформы будет зависеть не только от государства и технологий, но и от того, насколько быстро участники рынка смогут договориться между собой и отказаться от привычных бумажных схем.

На фоне подготовки к запуску ЭПД Минтранс также развивает платформу «ГосЛог», систему СПОТ для контроля поставок из стран ЕАЭС и отраслевой центр компетенций по кибербезопасности.

Государство считает, что цифровая инфраструктура уже почти готова. Теперь очередь за бизнесом, которому предстоит научиться жить без бумажек.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru