РТК-ЦОД расширил армию баг-хантеров, за дыры заплатят до 150 тыс. руб.

РТК-ЦОД расширил армию баг-хантеров, за дыры заплатят до 150 тыс. руб.

РТК-ЦОД расширил армию баг-хантеров, за дыры заплатят до 150 тыс. руб.

РТК-ЦОД расширил программу поиска уязвимостей, запущенную в июле на платформе Standoff Bug Bounty от Positive Technologies. Если сначала ковыряться в защите компании разрешали только небольшой группе исследователей с верхних строчек рейтинга, то теперь число участников увеличили сразу в четыре раза.

Охота идёт не на красивые строчки в отчётах, а на реально опасные баги. Исследователей интересуют уязвимости, позволяющие получить доступ к данным, повысить привилегии, нарушить работу сервисов или удалённо выполнить код.

Важное ограничение: проверять можно только публично доступные ИТ-сервисы самого РТК-ЦОД. Клиентская инфраструктура в программу не входит, туда баг-хантерам заглядывать нельзя даже из спортивного любопытства.

Максимальная выплата на текущем этапе составляет 150 тыс. рублей и зависит от критичности найденного дефекта. В компании объяснили, что приватный запуск помог настроить обработку отчётов и взаимодействие с исследователями.

Дальше программу планируют открывать ещё шире, а вознаграждения повышать по мере того, как очевидных уязвимостей будет становиться меньше.

Платформа Standoff Bug Bounty берёт на себя проверку специалистов, правила взаимодействия и управление отчётами.

Яндекс Go предложит подождать такси ради скидки до 50%

«Яндекс Go» запускает опцию «Позже» для тех, кто готов обменять время на деньги. В периоды высокого спроса сервис предложит вызвать машину не сразу, а через 30-40 минут. Зато поездка обойдётся в среднем на 30% дешевле, а иногда скидка достигнет 50%.

Предложение будет появляться автоматически во время пробок, сильного дождя, после концертов, матчей и других событий, когда желающих уехать много, а свободных автомобилей мало.

Пользователь заранее увидит примерное время ожидания и стоимость поездки, после чего сможет решить: платить за срочность или немного посидеть.

Скидку предоставит сам сервис, поэтому доход водителя не уменьшится. Компания рассчитывает, что отложенные заказы помогут распределить спрос по времени и сгладить ценовые скачки.

«Позже» дополнит другие варианты экономии: поездки с попутчиками и скидки за готовность пройти часть пути пешком. Водителям сервис уже два года снижает комиссию в часы пик, чтобы на линию выходило больше машин.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru