Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер договорились вместе разрабатывать решения для транспортной отрасли на основе генеративного искусственного интеллекта. Соглашение подписали на ПМЭФ-2026 гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский и глава Сбербанка Герман Греф.

Партнёрство рассчитано на три года. За это время компании планируют обмениваться опытом, тестировать цифровые продукты и внедрять сервисы для автоматизации бизнес-процессов. Отдельный акцент сделают на технологиях ИИ.

Самая интересная часть соглашения — идея связать интеллектуальных ИИ-агентов Аэрофлота и Сбера в единую экосистему. По задумке, такие агенты смогут взаимодействовать друг с другом напрямую, без человека-оператора, и решать комплексные задачи в реальном времени.

На практике это может привести к появлению более цельного клиентского сценария. Например, пользователь выбирает рейс, оплачивает билет, оформляет страховку и покупает дополнительные тревел-услуги без прыжков между приложениями и без бесконечного повторного ввода одних и тех же данных.

Звучит как попытка наконец-то убрать из покупки поездки цифровую возню, к которой все давно привыкли. Потому что сейчас даже простой маршрут может превратиться в мини-квест: билет здесь, страховка там, ещё один сервис в отдельном окне, данные вводим заново, терпение теряем по дороге.

Пока речь идёт о развитии технологии и совместной работе, а не о готовом сервисе, который появится завтра утром. Но направление понятно: крупные игроки хотят встроить ИИ не только в чат-боты и поддержку, а в саму логику покупки и сопровождения поездки.

Если проект дойдёт до работающего продукта, ИИ-агенты смогут взять на себя часть рутины, а пользователю останется меньше кнопок, меньше форм и меньше раздражения. В тревеле это уже звучит почти как роскошь.

Подпишитесь на новости

5G на iPhone с российскими симками снова можно включить на iOS 27.2

Владельцы iPhone в России получили новый способ включить 5G на iOS 27.2 и бета-версии iOS 27.3. Прежний метод через утилиту CarrierSIM на этих версиях перестал работать: он опирался на уязвимость AirLift, которую Apple закрыла. Новая утилита CarrierSelector обходится без нее.

Программу выложил пользователь форума 4PDA. CarrierSelector использует штатный механизм iOS, через который iPhone принимает от доверенного компьютера пакет IPCC с настройками оператора.

Утилита считывает идентификаторы сим-карты, собирает пакет из подписанных Apple файлов и передает его на телефон по USB.

После перезагрузки iOS привязывает пакет к симке и применяет профиль другого оператора. Пользователь выбирает одну или обе сим-карты и нужный профиль, программа один раз перезагружает iPhone. Версии есть для Windows и macOS, на Windows понадобится Apple Devices или iTunes.

Редакция «Код.ру» проверила утилиту и подтвердила, что она работает: в ее тесте подошел профиль датского оператора Telia. На форуме сообщают об успешной установке в сетях билайна и МТС.

 

Лучше всего способ срабатывает на сим-картах, которым раньше не назначали другие профили. В остальных случаях iOS может принять пакет, но оставить старые настройки. Тогда, по словам автора утилиты, первая установка сбрасывает профиль до заводского, а повторная ставит нужный. У тех, кто уже настроил 5G через CarrierSIM, после обновления iOS профиль сохраняется.

 

Способ неофициальный, и Apple может закрыть его в одном из следующих обновлений.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru