С 1 июня Аэрофлот запускает пилот по посадке в самолет по биометрии

С 1 июня Аэрофлот запускает пилот по посадке в самолет по биометрии

С 1 июня Аэрофлот запускает пилот по посадке в самолет по биометрии

Исполняющий обязанности заместителя генерального директора по информационным технологиям и информационной безопасности «Аэрофлота» Денис Попов в кулуарах конференции «ЦИПР-2026» сообщил, что пилотное тестирование посадки в самолёт с использованием биометрической идентификации начнётся 1 июня 2026 года в аэропортах Пулково и Шереметьево.

Эксперимент продлится до 1 апреля 2027 года. Успешное тестирование этой системы прошло в декабре 2025 года в аэропорту Пулково.

В рамках проекта используется система «Мигом», разработанная дочерней ИТ-компанией «Аэрофлота» «ФАЛТ Системс». Изначально её пилотный запуск планировался на вторую половину 2026 года. Основным сдерживающим фактором было согласование проекта с различными ведомствами.

Как отметил Денис Попов в комментарии для РИА Новости, идентификацию по биометрии можно будет пройти перед досмотром багажа и непосредственно перед посадкой. При этом традиционный способ идентификации с помощью паспорта или другого документа, удостоверяющего личность, также сохранится.

Все данные хранятся в защищённом контуре Центра биометрических технологий. Система проверяет только соответствие биометрического вектора конкретному человеку, а всё взаимодействие происходит по защищённым каналам.

«Безусловно, система безопасна. Все участники процесса не хранят биометрические данные на своей стороне. "Аэрофлот" в данном случае получает только согласие клиента на обработку и использование биометрических данных», – подчеркнул Попов.

Пилотная фаза проекта продлится до 1 апреля 2027 года. По её итогам будут подготовлены предложения по дальнейшему развитию и масштабированию системы.

Подпишитесь на новости

Apple закрыла 0-day в iOS, которую использовали в сложных кибератаках

Apple выпустила срочные обновления для iPhone, iPad и macOS, закрывающие уязвимость нулевого дня CVE-2026-86950. Компания подтвердила, что брешь могли использовать в сложных кибератаках против отдельных пользователей iOS.

Проблема обнаружена специалистами Meta Product Security в системном компоненте CoreGraphics, отвечающем за отрисовку изображений, текста и двумерной графики.

Как следует из официального сообщения Apple, обработка специально подготовленного файла могла привести к выполнению произвольного кода на устройстве.

Уязвимость относится к классу ошибок записи за пределами выделенного буфера. Проще говоря, вредоносный файл мог заставить систему записать данные не туда, куда положено. В результате жертву ждал набор проблем от падения приложения до захвата управления.

Apple заявляет, что атаки затрагивали конкретных людей на версиях iOS, выпущенных до iOS 27. Детали кампании, личности целей и способ доставки вредоносных файлов компания не раскрывает. Судя по формулировке, речь идёт о точечных операциях, а не массовом заражении всех подряд.

Патч вошёл в iOS 26.7.1 и iPadOS 26.7.1, macOS Tahoe 26.7.1 и macOS Sequoia 15.8.1. Обновиться рекомендуется владельцам iPhone 11 и новее, поддерживаемых моделей iPad Pro, iPad Air, обычных iPad и iPad mini, а также компьютеров на уязвимых версиях macOS.

Разработчики усилили проверку границ памяти, чтобы заблокировать эксплуатацию. Хотя вероятность столкнуться именно с такой целевой атакой для большинства пользователей невелика, откладывать установку патча смысла нет. Zero-day потому так и называется, что злоумышленники уже знали о ней раньше вас.

Кстати, в первоначальных сообщениях встречается ошибочный номер CVE-2026-20700. Официальный идентификатор новой уязвимости CoreGraphics — CVE-2026-86950.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru