XSpider PRO: вышел новый сканер уязвимостей для малого и среднего бизнеса

XSpider PRO: вышел новый сканер уязвимостей для малого и среднего бизнеса

XSpider PRO: вышел новый сканер уязвимостей для малого и среднего бизнеса

Positive Technologies выпустила новый продукт — XSpider PRO, сканер уязвимостей, рассчитанный на малый и средний бизнес. Решение должно закрыть пробел между «тяжёлой артиллерией» уровня MaxPatrol VM и реальными возможностями небольших компаний.

Эксплуатация уязвимостей остаётся одним из ключевых инструментов злоумышленников.

Более чем в половине атак (53%) такие дыры приводят к утечкам информации, и особенно часто страдают персональные данные, учётные записи и коммерческая информация.

Со вступлением в силу закона № 420-ФЗ, который устанавливает оборотные штрафы за утечки до 500 млн рублей, тема своевременного поиска уязвимостей стала для бизнеса ещё болезненнее.

Новый сканер показывает «карту слабых мест» в инфраструктуре:

  • проверяет рабочие станции, серверы, сетевые устройства;
  • анализирует веб-серверы, базы данных, Docker-контейнеры;
  • находит устаревшие версии ПО и известные уязвимости;
  • поддерживает отечественные ОС на базе Linux, включая Astra.

Сканировать можно двумя способами:

  1. «чёрный ящик» — как если бы систему проверял внешний злоумышленник;
  2. «белый ящик» — с доступом к конфигурациям и внутренним системам.

В основе XSpider PRO — расширенная база знаний об уязвимостях: данные БДУ ФСТЭК России, CVE, OWASP Top 10, собственные наработки Positive Technologies.

По сравнению со старым XSpider, в PRO-версии переработаны детекторы, что должно уменьшить число ложных срабатываний и повысить точность.

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru